在全国两会这一重要时刻，来自中国一汽的代表杨永修，以其首席技能大师的身份，就新能源汽车轻量化议题发表了深刻见解。作为研发总院试制部的高级技师，他不仅是技术的实践者，更是创新的推动者。
杨永修强调，尽管新能源汽车的关键技术已取得了令人瞩目的进步，但轻量化仍是行业不可忽视的关键方向。他指出，轻量化不仅能有效降低整车能量消耗，还能减少对大容量电池的需求，从而在提升续驶里程的同时，降低生产成本。轻量化还有助于间接减排，推动资源的更高效利用。
杨永修进一步阐述，新能源汽车轻量化并非单一技术的突破，而是一个涉及材料、结构设计、工艺制造等多维度的系统工程。他建议，应从产业链、实施策略和国家行业政策三个层面入手，形成协同联动的推进机制。
在产业链层面，杨永修呼吁相关部门建立轻量化材料数据库，这一数据库应涵盖力学性能、工艺参数、成本数据等关键信息，实现“材料-设计-制造-数据”的全链条贯通。同时，他还建议构建产业创新联盟，推动产业链上下游企业的紧密合作。完善标准体系也是当务之急，包括制定碳纤维回收、镁铝合金防腐等行业标准，以及规范轻量化部件的检测认证流程。
在国家行业政策方面，杨永修提出了多项具体建议。他建议设立专项基金，对轻量化研发投入给予税收抵免等优惠政策，以激发企业的创新活力。同时，他还呼吁完善基础设施，建设国家级轻量化验证中心，以缩短部件验证周期，提高研发效率。加强国际合作、参与国际标准制定也是推动轻量化技术发展的重要途径。
