零跑B10正式开启预售，预售价格区间为10.98至13.98万元，标志着这款基于零跑LEAP 3.5技术打造的新车即将进入市场。零跑B10计划于4月正式上市并启动交付，为消费者带来全新的选择。
在紧凑型SUV市场日益激烈的竞争中，零跑B10以其独特的设计理念和丰富的配置脱颖而出。外观上，零跑B10延续了家族式设计风格，包括引力场前脸、飞翼星芒大灯以及尾迹云腰线等元素，为整车增添了强烈的科技感，尤其受到年轻消费者的喜爱。
内饰方面，零跑B10注重简约、通透的座舱氛围，大尺寸全景天幕设计不仅提升了车内空间感，还配备了电动遮阳帘，营造出更为舒适的驾乘环境。车内采用了开放式的多用途岛台设计，打破了传统封闭式格局，提供了更多的便利性和灵活性。
尽管零跑B10车身尺寸为标准的A级SUV（长4515mm、宽1885mm、高1655mm，轴距2735mm），但其通过人性化的空间设计和座椅布局，实现了高达87.4%的得房率，并配备了22处人性化储物空间。副驾区域更是设置了可互动、可定制的专属空间，进一步提升了乘坐体验。
智能化是零跑B10的核心竞争力之一。在智能座舱方面，零跑B10搭载了高通骁龙8295P芯片，这一顶级硬件在同级别车型中堪称翘楚。相较于常见的8155芯片，高通8295在算力和GPU性能上均有显著提升。零跑OS 4.0 Plus车机系统支持桌面智慧卡片功能，用户可以根据个人喜好进行个性化自定义。
零跑B10的智能语音交互系统同样表现出色，得益于DeepSeek和通义千问两大AI大模型的加持，其语音交互不仅精准流畅，还能预判用户需求，理解能力远超同级别产品。在智能驾驶方面，零跑B10同样采用了顶级的硬件规格，包括高通8650智驾芯片和激光雷达等27个智能传感器，将高阶智驾带入12万级别市场，极具竞争力。
零跑B10在动力性能上也毫不逊色，电机最大功率达160kW，峰值扭矩为240N·m，零百加速仅需6.8秒。为了提升操控感，零跑B10还采用了50:50的前后轴荷比、前麦弗逊+后多连杆悬架组合以及同级别独有的前窄后宽轮胎。全系标配的LMC一体化运动融合控制技术（爆胎稳定技术）和动态转向辅助，进一步保证了复杂路况下的驾驶稳定性。
在能耗与续航方面，零跑B10提供了510km和600km两种续航选择，并支持快充技术，从30%充至80%仅需19分钟。综合来看，零跑B10在10-15万价格区间内展现出了强大的产品竞争力，无论是功能配置的丰富程度还是整体性能表现，都足以让消费者眼前一亮。
