在2025年的第一季度，中关村顺义园以新能源智能汽车产业的迅猛发展为亮点，迎来了经济的强劲开局。园区内的链主企业，包括理想汽车、北京现代和北京奔驰，正携手推动整个产业链的高质量发展。
理想汽车近期发布的动作尤为引人注目。其首款纯电SUV i8的官图于2月25日惊艳亮相，与L9、MEGA一同组成了“L系列（增程）、i系列（纯电SUV）、MEGA（纯电MPV）”的三大产品矩阵。紧接着，理想副总裁刘杰在2月28日透露，将在5月推出理想L系列及理想MEGA的“智驾焕新版”。在理想汽车的北京智能制造基地，660台机器人协同作业，金属火花飞溅，展现了智能制造的强大实力。
与此同时，北京现代也在全球市场上大展拳脚。2024年，其整车出口量同比增长了400%，今年更是以“全球化”为核心目标，计划将整车出口量提升至8至10万辆。北京现代的足迹已遍布非洲、中东、中亚、东南亚等地区，并计划在2025年进军南美市场。在2024企业家博鳌论坛系列活动上，北京现代董事长吴周涛分享了公司“在中国，为全球”的转型战略。
另一边，北京奔驰顺义工厂也在紧锣密鼓地进行技术改造。为了国产长轴距GLE的柔性化共线生产，工厂已经开始了相关准备工作。预计新车将在2026年底实现线下量产，年产能控制在15万辆左右。北京奔驰作为链主企业，不仅带动了自身的产业升级，还吸引了众多德资、欧资汽车零部件上下游企业的入驻，进一步完善了产业链。
中关村顺义园新能源智能汽车产业的集聚效应愈发明显。随着链主企业的引领，大量上下游配套企业纷纷入驻园区，形成了完整的产业链条。从零部件生产到整车制造，再到销售服务，各个环节紧密相连，降低了生产成本，提高了生产效率。园区内的零部件供应商为了满足新产品、新产线的高要求，不断加大研发投入、升级生产设备、改进工艺流程。
人才集聚也是中关村顺义园新能源智能汽车产业发展的一个重要标志。随着产业的蓬勃发展，大量汽车领域的专业人才汇聚于此，为企业创新提供了关键智力支持。园区内的企业间通过行业交流活动、技术研讨会等形式，促进了技术交流与合作，加速了技术创新的步伐。
