上汽大众近日正式推出了其全新中大型SUV——途昂Pro，这款车型共发布了三款配置，官方建议价格区间落在30.99万元至35.99万元之间。不过，为了吸引消费者，上汽大众还推出了“一口价”优惠政策，实际购车价格下探至26.99万元至31.99万元。
途昂Pro作为大众Pro家族的新成员，不仅在设计上进行了全面革新，还配备了智能化配置和强劲的动力系统，意图在竞争激烈的市场中脱颖而出。购车用户可享受多重福利，包括整车终身质保、最高1.5万元的置换补贴以及无忧流量权益等。
在外观设计方面，途昂Pro采用了大众最新的家族式设计语言，前脸配备了贯穿式星海流光大灯和可发光Logo，与封闭式格栅和隐藏式门把手相结合，展现出新能源车型的科技感。车身尺寸得到了显著提升，长度达到5158mm，宽度为1991mm，高度为1788mm，轴距保持在2980mm，为第三排乘客提供了更为宽敞的腿部空间。车尾设计简洁硬朗，贯穿式LED尾灯和星芒倒车投影灯提升了夜间辨识度，R-Line版本则通过熏黑套件增强了运动感。
内饰方面，途昂Pro以“科技豪华”为设计核心，搭载了12.5英寸全液晶仪表、15英寸悬浮中控屏和11.6英寸副驾娱乐屏，支持CarPlay/HiCar互联及六屏联动功能。车内大面积使用了翻毛皮材质和蓝色缝线装饰，搭配30色氛围灯和14扬声器哈曼卡顿音响，营造出豪华舒适的乘坐环境。座椅配置上，新车提供了“女王副驾”电动腿托、全排座椅加热/通风/按摩功能，第三排座椅支持一键电动放倒，后备厢容积可扩展至2427L，满足了家用和长途出行的需求。
动力方面，途昂Pro搭载了大众第五代EA888 2.0T发动机，首次引入了VTG可变截面涡轮增压技术，最大功率达到200kW，峰值扭矩为400N·m，匹配DQ501七速湿式双离合变速箱，百公里加速仅需7.6秒，WLTC工况下油耗仅为8.35L/100km。底盘方面，DCC自适应悬架支持15档阻尼调节，配合4MOTION智能四驱系统，确保了城市驾驶的舒适性和复杂路况的通过性。
智能化方面，途昂Pro配备了大众全新的IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，包括自适应巡航、车道保持、拨杆变道及遥控泊车等功能，并针对中国路况进行了优化。安全性能方面，车身82.3%采用高强度钢，配备了9个安全气囊和贯穿式头部气帘，满足了最新的C-NCAP五星安全标准。车机系统深度融合了腾讯生态与DeepSeek大模型，语音交互效率接近新势力车型水平。
在市场竞争方面，途昂Pro将面临来自燃油和新能源市场的双重竞争。一汽-大众揽境即将换装第五代EA888发动机，尺寸与途昂Pro相近；丰田汉兰达虽然尺寸稍小，但凭借高保值率和稳定口碑在销量上保持领先。同时，新能源市场中的问界M7、魏牌蓝山、智界R7等车型以智能座舱和低能耗为卖点，尤其是问界M7，凭借华为ADS 3.0智驾系统，月销量接近2万辆。途昂Pro的核心优势在于成熟的燃油技术、无需充电的便利性和德系底盘调校，但在智能化体验方面与新能源竞品仍存在一定差距。
