3月10日，上汽大众正式推出了途昂Pro，售价区间锁定在26.99万元至31.99万元，并承诺提供整车终身质保服务。这一举措在杭州的两场新车发布会中尤为引人注目，另一场发布会的主角是零跑B10。面对新能源汽车的蓬勃发展，上汽大众在发布会上提出了一个引人深思的问题：在新能源浪潮下，为何还要如此隆重地推出一款燃油车？
途昂Pro的亮相给出了答案。它不仅在传统燃油车领域具备强大实力，更在智能化方面毫不逊色。全球首发的第五代EA888发动机被誉为“机皇”，为途昂Pro提供了强劲的动力心脏，结合其庞大的车身尺寸，为用户带来了丰富的使用场景。途昂Pro在智能配置和安全性能上同样表现出色，堪称燃油中大型SUV界的“六边形战士”。
安全，对上汽大众而言，是产品的底线。途昂Pro在安全研发上投入巨大，总计约1.71亿元的研发费用，完成了367项安全测试项目和超过2333次的安全研发实验，其中包括82次整车碰撞和11次翻滚试验。在途昂Pro安全品质开放日活动上，车辆成功演示了正面100%重叠刚性壁障碰撞试验及沙地绊翻试验，展示了其全方位的安全性能。
作为上汽大众的第三款Pro车型，途昂Pro不仅是上汽大众目前车身尺寸最大的旗舰车型，更在配置上展现出了极高的诚意。它不仅解决了传统燃油车的痛点，还针对电动汽车的某些优势进行了强化。例如，途昂Pro配备了可实现多种照明功能的星海流光大灯，这一配置在奔驰S级和奥迪A8等豪华车型上才能见到。同时，途昂Pro在车身尺寸和空间上进行了优化，车内空间足以与奔驰、宝马以及理想等品牌的车型相媲美。
途昂Pro还借鉴了电动汽车的某些配置，如放倒二三排座椅后的“纯平大床模式”、配备电动腿托的女王副驾、带10点气动按摩功能的座椅以及副驾娱乐屏等。途昂Pro的全景电动天窗采用了与保时捷Panorama相同的高规格防晒玻璃，紫外线隔绝率高达99.2%，并全系标配电动遮阳帘。针对寒冷天气，途昂Pro首次搭载了上汽大众自主研发的隐藏式破冰门把手，具备强劲的破冰能力，同时在紧急情况下还能自动解锁，方便救援。
尽管新能源汽车市场持续增长，但燃油车市场仍有其生命力。乘联会数据显示，自2024年8月以来，燃油车零售量已实现连续5个月的环比增长。今年1月，燃油车市场份额从46%飙升至59%。在这样的市场背景下，途昂Pro的推出显得尤为关键。它不仅满足了那些仍需要燃油车的消费者的需求，还通过丰富的配置和卓越的性能提升了用户的用车体验。
上汽大众通过途昂Pro等车型，展示了其在燃油车和新能源车领域双线发力的决心。去年，上汽大众以Pro家族为支点，推动了产品的智能化升级，实现了燃油车与新能源车在智能科技上的并进。如今，Pro家族再添新成员途昂Pro，进一步提升了燃油车的性能标准。上汽大众在中国市场四十年的发展历程中，始终倾听用户的声音，不断满足用户需求，也因此获得了市场的认可。未来，上汽大众将继续为中国市场研发更多符合用户需求的车型。
