蔚来汽车近期公布了其雄心勃勃的产品线扩展计划，同时揭示了公司内部正进行的重大结构调整。据悉，多款新车即将面世，包括新款蔚来ES6、EC6、ET5以及ET5T，这些车型预计将于今年第二季度，即5月至6月期间，陆续与消费者见面。备受瞩目的乐道L90也计划在第二季度亮相，并于第三季度正式上市，这一系列新品的推出，彰显了蔚来汽车在创新与产品升级方面的坚定决心。
乐道L90在设计上预计将延续乐道L60的家族风格，同时，在智能驾驶方面，它将搭载单颗Orin X预计算芯片，提供惊人的254 TOPS算力，配合ONVO Smart Driving系统，为用户带来前所未有的安全与智能驾驶体验。基于蔚来先进的NT3.0平台，乐道L90将提供单电机和双电机两种动力配置，以及60kWh和85kWh两种电池选择，满足不同用户的需求。
除了令人期待的新品发布，蔚来汽车还宣布了公司内部正在进行的一系列深刻变革。基于过去一年CBU（基本经营单元）变革的成功实践，蔚来正全面推进组织变革，旨在提升团队的经营意识，确保经营目标的实现。在供应链管理上，蔚来将加强对成本的控制，提高零部件的通用性，并根据市场需求进行显性调整，持续优化成本效益。
蔚来汽车创始人李斌强调，公司将深度介入供应链管理，特别是在采购项目中，将在产品开发的关键阶段严格审查成本。同时，蔚来将借鉴立讯精密的成本管理方法，引入“一百万倍成本思维”，要求所有成本支出都需经过严格的合理性评估。在降低成本方面，蔚来计划全面搭载自研智能驾驶芯片，预计单车成本降低将超过1万元，通过减少铝材种类，从60种减至20种，进一步提升零部件的通用性。
随着NT3.0平台的推出，蔚来将更加重视零部件的通用化，减少不必要的差异化设计。在销售端，蔚来将调整门店策略，放弃极简风格，全国门店将新增超过7000个广告点位，以增强品牌影响力。同时，蔚来将废除过程指标考核，如试驾量和电话量，转而专注于成交转化率，建立“fellow直通车”，实现用户需求3分钟极速审批。这一系列变革措施，无疑将为蔚来汽车在未来的市场竞争中注入更强的动力。
