在10至15万元价格区间的纯电动SUV市场，竞争日益白热化，各大汽车品牌纷纷布局，力图在这个细分市场占据一席之地。近期，不仅自主品牌持续发力，合资品牌也加入了战团，其中丰田推出的铂智3X车型，直接将激光雷达配置拉低至14万元区间，然而这一举措很快就被零跑B10以12万元级别的预售价格所超越，凸显了新势力品牌在智能化配置上的后发优势。
年初，比亚迪元PLUS智驾版的上市，以其不到12万元的售价和不错的智能驾驶功能，为紧凑型纯电动SUV市场带来了新的活力。与此同时，吉利银河E5也凭借其高性价比和丰富配置，赢得了消费者的广泛关注。然而，零跑B10的预售价格公布后，迅速成为了市场焦点，其动感活力的外观设计吸引了众多目光。
零跑B10的前脸设计犀利，贯穿式头灯与下部贯穿式前包围相呼应，拓宽了视觉宽度。车身线条流畅且充满力量感，展现了强烈的运动姿态。侧面线条起伏有致，既时尚又动感，令人过目难忘。相比之下，吉利银河E5的外观设计简约大气，前脸封闭式设计搭配犀利大灯，整体线条流畅，稳重而不失时尚。而比亚迪元PLUS则采用了全新的前脸设计，前包围经过优化，赋予车辆更加动感的气质。
在车身尺寸方面，三款车型均定位为紧凑型SUV，吉利银河E5在尺寸上占据优势，零跑B10紧随其后，而比亚迪元PLUS则相对较小。不过，零跑B10在空间利用率上表现出色，乘员活动空间达到了2390mm，得车率高达87.4%，提供了灵活多变的空间布局。前排座椅可放平，后排座椅可前倾，形成一个大平台，非常适合家庭露营使用。配合1.83平米的全景天幕，车内空间明亮宽敞，满足全家出行需求。
内饰方面，三款车型的中控布局相似，但细节设计各有千秋。零跑B10采用了14.6英寸2.5K悬浮式中控屏和矩形全液晶仪表盘，科技感十足。副驾驶前方的多用途岛台设计打破了传统封闭布局，为车内空间增添了实用性和个性化元素。吉利银河E5则采用了传统中控布局，简洁的设计减少了实体按键的使用，提升了整体美感。比亚迪元PLUS的内饰设计在细节上有所变化，悬浮式中控屏幕和怀挡换挡方式增添了时尚感。
硬件配置上，零跑B10将高级别硬件下放至10万元级别车型中，搭载了高通8295芯片，NPU算力高达30Tops，远超吉利银河E5搭载的龙鹰一号芯片。同时，零跑B10还配备了8650芯片和激光雷达等高端配置，为消费者带来了更好的用车体验。在动力方面，零跑B10入门续航就达到了510km，顶配更是高达600km，远超吉利银河E5和比亚迪元PLUS的400多公里续航。零跑B10在快充时间和底盘设计上也表现出色，采用了前麦弗逊+后五连杆悬架组合，并经过Stellantis集团底盘大师团队联合调校，提升了操控稳定性和驾驶舒适度。
零跑B10作为后来者，凭借其在硬件性能、动力表现及智能化配置等方面的优势，在10至15万元级别的纯电动SUV市场中展现出了强大的竞争力。其预售价格不仅重新定义了高阶智驾的标准，也为消费者提供了更多选择。随着正式上市的临近，零跑B10有望为消费者带来更多惊喜。
