法国汽车制造商雷诺集团的掌门人卢卡·德·梅奥，近日在《法兰西西部报》上发表深度观点，话题聚焦于中欧汽车产业的现状与未来。他直言不讳地指出，面对中国汽车行业的迅猛发展，欧洲需要放下成见，积极学习中国经验，否则将面临被甩在后面的风险。
在卢森堡的一次行业论坛上，梅奥的发言引起了广泛关注。他比喻道，当前中国汽车产业已经牢牢握住了汽车行业的“方向盘”，而欧洲则更像是坐在车里的乘客，至少短期内，行业的路线图已不再由欧洲主导。
数据显示，欧洲在电池生产领域的影响力微乎其微，仅控制着全球10%的电池产能，而90%的锂精炼产能则集中在中国。欧洲在充电基础设施建设方面也远远落后于中国。
梅奥进一步分析，欧洲电动汽车市场竞争力不足，主要原因在于其售价高于中国同类产品，而欧洲民众的购买力并未与之匹配。因此，欧洲市场对电动汽车的需求显得相对疲软。
梅奥认为，汽车行业的电气化是大势所趋，欧洲必须正视这一现实。他呼吁欧洲企业采取更加开放和谦逊的态度，与中国制造商建立更紧密的合作关系，从中汲取创新灵感，并努力预测未来的技术变革方向。
他特别赞赏了中国车企的快速响应能力，指出中国车企能够在短短两年内完成新车型的研发并推向市场。梅奥表示，欧洲车企应该向中国同行学习，提高设计和制造效率。为此，雷诺集团已经决定在上海设立研发中心，以期在两年内为欧洲市场推出一款小型电动汽车。
