近期，汽车市场迎来了一场盛大的新车发布盛宴，五款新车——上汽大众途昂、零跑B10、吉利银河翼真L380、星途星纪元ES增程版以及2025款坦克300，在同一时间闪耀登场。这一系列新车的推出，不仅为消费者提供了更多选择，也预示着车企们在市场份额争夺战中的白热化竞争。
价格战成为了这场新车发布盛宴的主旋律。无论是历史悠久的合资品牌，还是崭露头角的新势力，都纷纷采取降价策略来吸引消费者的目光。在激烈的市场竞争中，“不降大价，无以立足”似乎成为了行业的共识。对于10万元级别的车型，降价2万元以上几乎成为了标配；而对于20万元级别的车型，降价4万至5万元才能勉强站稳脚跟。
上汽大众途昂，这款大众品牌的旗舰SUV，面对理想、问界等新势力在30万元级大型SUV市场的强劲挑战，不得不调整价格策略。途昂的起售价从原来的30万至40万元区间，大幅下调至24.99万元，顶配Pro款型也仅售30万元出头。这一降价举措不仅是对新势力的有力回应，更是合资品牌在燃油车市场中的一场豪赌。
零跑B10则以10.98万元的起售价惊艳亮相，激光雷达版本也仅需12.98万元。这一亲民的价格策略，不仅让零跑在智能化领域抢占先机，也在竞争激烈的紧凑型SUV市场中赢得了广泛关注。预售开启仅一小时，订单量便突破1.5万辆，充分证明了零跑B10在价格和智能化配置上的双重吸引力。
吉利银河翼真L380的发布，则彰显了吉利在MPV市场的勃勃野心。从去年的37.99万元起售价，到如今并入吉利银河后的29.99万元起售价，L380的降幅高达8万元。这一降价举措不仅让L380成功跻身新能源免购置税行列，也在同级MPV市场中占据了价格优势。与梦想家EV、腾势D9、小鹏X9等竞品相比，L380在价格上更具竞争力，成为MPV市场中的价格屠夫。
星途星纪元ES增程版的发布，标志着星途品牌在新能源市场的又一次探索。作为星途品牌的首款轿车产品，星纪元ES此前推出的纯电版本售价较高，市场表现并不理想。此次推出的增程版，直接将价格区间下调至15万至20万元，与纯电版本相比降幅高达5万元。这一降价策略不仅打破了行业惯例，也让星纪元ES在混动市场中占据了更大的竞争优势。
与上述车型的降价策略不同，2025款坦克300在价格上保持了稳定。尽管面临捷途方程豹等竞品的激烈竞争，但长城选择了“高价值反内卷”的策略。除了新能源H4-T车型降价2万元以外，常规版型依旧保持在19.98万元起售。这一策略不仅体现了长城对坦克300产品力的自信，也表明了其在硬派SUV市场中的坚定立场。
在这场新车发布盛宴中，车企们通过降价、增配、智能化等手段，展开了激烈的市场份额争夺战。然而，价格战并非长久之计，对于那些缺乏资金、技术和规模优势的车企来说，最终可能面临淘汰的命运。因此，如何在价格战之外，通过技术创新、品牌建设、用户体验等手段提升竞争力，将成为车企们未来发展的关键。
