近期，新能源汽车市场的趋势愈发明显，尤其是油换电现象尤为突出。数据显示，在20万元以下的增换购新能源汽车市场中，前车为汽油车的比例高达88.2%，而增换购的车型中，纯电动汽车占据了主导地位，比例达到了59%。这一数据反映了消费者对于新能源汽车的强烈需求。
值得注意的是，尽管消费者对新能源汽车的热情高涨，但续航焦虑依然存在。相较于增换购20万元以下的纯电动汽车，前车为汽油车的比例高达85.4%。而增换购插电混动和增程式车型的前车为汽油车比例则更高，这显示出消费者在选择新能源汽车时，仍然对续航能力有着较高的关注。
在增换购20万元以下新能源汽车的车辆数TOP10车系中，比亚迪表现出色，占据了六席之地。2024年上市的新车占据了这些车型的一半，其中车辆数最高的星愿系列更是去年10月才新上市的车系。这显示出新能源汽车市场的更新换代速度之快。
在增换购吉利星愿系列的前车量中，五菱宏光MINIEV占据了最高比例。这两款车均属于10万元以下的车系，用户群体的差异显示出不同的使用需求。尽管价格亲民，但这两款车在整体空间和外观方面都受到了消费者的好评。
在插电混动市场方面，2025年1月插电混动销量TOP10车系中，银河星舰7 EM-i成为了唯一非比亚迪旗下的车系。作为吉利发布GEA智能架构后的重要车型，银河星舰7 EM-i在同类车型中性价比凸显。数据显示，2025年1月其新增活跃车型中，91.5%为中高版本车型，用户群以31-45岁、具有中高消费能力的男性人群为主。
小鹏MONA M03自上市后销量便快速增长。在增换购M03的新能源前车量TOP10车系中，小鹏占据了四席，这在一定程度上反映了其品牌车主的高忠诚度。小鹏MONA M03定位为“智能时代的新3系”，在智能、安全等方面做到了全系标配，远超同级车型。数据显示，2025年1月其新增活跃车型中，高配版本占比达到了48.9%。
