在电动车市场日益激烈的竞争中，本田作为传统汽车制造商的挑战者角色备受瞩目。为了回应国内自主品牌间的激烈竞争，广汽本田近期在其研发测试场地举办了一场技术体验活动，旨在通过八大精心设计的测试场景，全面展现其全新P7车型的独特魅力——“不同凡响、无眩晕感、轻松驾驶、流畅无阻、稳健不悬、安心无忧、无所畏惧、精致不糙”。
随着电动车从“尝鲜”阶段迈向“普及”时代，虽然三电系统、智能化及续航能力逐渐趋同，但纯电车型在驾驶控制、乘车舒适度及安全性等方面的不足，依然困扰着众多消费者，甚至让一些人对电动车望而却步。尽管新能源汽车市场已趋成熟，但如何在“智能、操控、豪华”之间找到平衡点，依然是当前纯电车型面临的难题。消费者愈发重视驾驶体验与乐趣，他们购车时的顾虑诸多，包括晕车、安全性疑虑、乘坐疲劳、华而不实、续航焦虑、做工粗糙以及车机卡顿等问题。
广汽本田深知，制造电动车并不难，难的是打造一款既有趣又好开的电动车。依托Honda六十年的后驱造车经验、F1赛事冠军级的调校技术，以及二十年的电动化探索历程，广汽本田P7车型挑战电动时代的新驾驶乐趣，通过智能科技、卓越操控、硬核安全及超越同级的优势，为驾驶者带来全新的体验。它旨在打破豪华纯电车型中“智能、操控、豪华”三者不可兼得的固有观念，以独特的造车理念寻求最佳解决方案，重新定义电动时代的驾驶本质。
P7车型在技术配置上亮点频现，搭载了宁德时代的90度三元锂电池、双电机四驱系统、高性能智能控制IPU、先进的智能热管理技术，以及采用电磁设计技术的新开发Drive Unit。其配备的四音区AI语音互动系统，支持免唤醒连续对话及多语种智慧识别，结合Honda SENSING360高阶智能驾驶辅助系统、DMS驾驶员监测系统以及自动泊车辅助功能，共同实现了L2+级别的智能驾驶。在被动安全方面，P7同样表现出色，荣获2024CCB中国十佳车身称号，车身扭转刚度超过4万牛米/度，全系标配多达13个安全气囊，本田独有的FCD功能进一步提升了车辆的安全性。
广汽本田P7车型的出现，不仅是对自身技术实力的一次全面展示，更是对电动车市场的一次深刻洞察与回应。它以实际行动，向消费者证明了在电动时代，驾驶乐趣与安全性同样可以兼得。
