知行汽车科技，这家被誉为港股“自动驾驶第一股”的企业，近期发布了其2024年的财务预警，揭示了公司在自动驾驶领域的挑战与困境。
根据公告，知行汽车科技预计在2024年将面临2.98亿元的除税前亏损，与2023年的1.95亿元亏损相比，亏损幅度扩大了52.82%。这一数字无疑给市场投下了一枚震撼弹，尤其是在公司上半年业绩看似稳健的背景下。上半年，知行汽车科技实现了6.36亿元的收入，同比增长17.11%，毛利也达到了0.45亿元，同比增长9.29%。然而，即便如此，公司权益持有人应占的亏损及全面亏损总额仍高达0.99亿元，尽管较上年同期有所减少，但下半年的业绩表现显然未能挽回整体颓势。
对于业绩亏损的原因，知行汽车科技给出了明确的解释。公司表示，在2024年，为了进一步推动技术创新和市场拓展，公司扩大了研发组织规模，并加大了对自研新产品及自动驾驶技术的研发投入。这一举措虽然有助于公司的长期发展，但短期内却导致了研发支出的显著增加。同时，受市场定价策略调整的影响，公司自动驾驶域控制器产品Super Vision的销售价格进行了优化，这也在一定程度上影响了公司的毛利润水平。
事实上，知行汽车科技的亏损历史并非一朝一夕。从2020年至2023年，公司一直处于亏损状态，四年累计亏损额高达10.5亿元。这期间，公司的毛利率也一直处于较低水平，尽管有所波动，但始终未能突破20%的大关。这无疑给公司的盈利能力和市场竞争力带来了不小的压力。
除了业绩亏损外，知行汽车科技的股价波动也引起了市场的广泛关注。自2023年12月20日上市以来，公司的股价经历了大涨大落。上市首日即破发，但随后在四个多月的时间里，股价一路攀升至115.6港元/股的高点。然而，从2024年5月开始，公司的股价却经历了数次大幅波动。尤其是在7月17日，公司股价单日跌幅达68.29%，创下了上市以来的最大单日跌幅，市值蒸发超过128亿港元。这一系列的股价波动无疑给投资者带来了不小的冲击。
面对持续的亏损和股价的波动，知行汽车科技并未坐以待毙。为了缓解现金流压力，公司在三个月内进行了两次配股增资。这两次配股不仅为公司筹集了急需的资金，也为公司的持续发展提供了有力的保障。尤其是在AI大模型技术日益成熟的背景下，公司更是加大了对高阶智驾、驾舱一体解决方案及产品的研发投入，以期在未来的市场竞争中占据有利地位。
然而，尽管公司采取了积极的措施来应对挑战，但未来的道路仍然充满不确定性。自动驾驶技术的研发和市场拓展需要巨大的资金投入和时间积累，而市场的竞争也日益激烈。因此，知行汽车科技能否在未来的发展中实现盈利并稳住股价，仍需要时间的检验。
值得注意的是，知行汽车科技并非孤军奋战。在自动驾驶领域，还有众多企业与之并肩作战。这些企业同样面临着技术研发、市场拓展和盈利压力等挑战。因此，如何在这一领域脱颖而出，成为知行汽车科技需要深思的问题。
