在“双碳”目标与新能源浪潮的冲击下，燃油车的未来路径引发了广泛关注。尤其是在轻型商用车领域，燃油车依然占据市场的主导地位。面对特定环境和工况，高效稳定的燃油动力依然是众多用户的首选。在这样的背景下，江铃汽车推出的蓝焰动力平台，无疑为轻型商用车动力领域带来了一次革命性的突破。
蓝焰动力平台的核心竞争力在于其三大领先技术：极净燃烧技术、灵犀智控技术和盾构级耐久技术。这些技术不仅在国内柴油发动机领域处于领先地位，更是满足了用户对高效、智能和耐用的迫切需求。
极净燃烧技术通过先进的燃烧系统和设计，实现了各缸进气均匀性偏差低于2.4%，热效率高达45.23%，这一数据在全球商用车领域都处于领先地位。以新宝典皮卡为例，搭载蓝焰2.5T柴油机的工信部申报油耗仅为6.8L/100km，较竞品节油1.2L以上，为用户节省了大量燃油成本。
灵犀智控技术则让燃油动力实现了智能化响应。通过融合博世最新ECU和盖瑞特第七代电控增压器，结合大量路谱数据的数字孪生标定，该技术实现了动力输出的场景自适应。车辆可根据载重、路况和环境自动调节动力输出，起步2秒内扭矩即可提升30%，高原动力增强20%。即使在极端环境下，也能实现快速冷启动，显著提升复杂工况的适应性。
盾构级耐久技术则确保了发动机的长期稳定运行。采用高强度材料和智能润滑管理系统，蓝焰动力平台的整机B10寿命达到了100万公里，较传统机型寿命提升30%以上。这不仅降低了用户的全生命周期维护成本，也满足了商用车用户对高可靠性的核心需求。
蓝焰动力平台的发布，不仅提升了江铃汽车在轻型商用车市场的竞争力，也改变了商用车“工具属性”的传统印象。该平台覆盖了多种功率和扭矩输出，并支持柴油、混动、甲醇燃料、氢燃料等多种能源形式。未来还将推出混动版、海外版等衍生版本，满足全场景需求。
柴油动力在海外市场仍占据主导地位。蓝焰动力平台凭借低油耗、高可靠性和长续航等优势，有望助力江铃汽车巩固其在中东、拉美等海外市场的出口优势。数据显示，2024年中国商用车出口中柴油车占比超过90%，蓝焰动力平台的“海外版”将直接对标国际市场需求。
蓝焰动力平台的成功发布，是江铃汽车四十年技术积淀的集中展现，也是其应对行业变革的主动出击。通过高效化与清洁化，该平台延续了燃油发动机的生命力，实现了市场和用户的共赢。同时，也为商用车行业的低碳转型提供了可复制的技术路径。
