日产汽车近日宣布了其高层管理的重大调整，现任首席执行官内田诚即将卸任，由现任新车战略总负责人伊万·埃斯皮诺萨接任。
据日产官方透露，内田诚将于本月31日结束其首席执行官的任期。而伊万·埃斯皮诺萨，这位拥有丰富产品规划和开发经验的墨西哥籍高管，将于4月1日正式接手日产汽车的管理重任。这一决定是在日产汽车董事会的一次正式会议上作出的。
伊万·埃斯皮诺萨自2003年加入日产墨西哥公司以来，已在日产体系内积累了超过二十年的经验。他曾在东南亚和欧洲担任过重要职务，自2018年起担任日产的常务执行董事。凭借其在产品端的卓越表现，埃斯皮诺萨被日产董事会视为推动公司未来发展的关键人物。
除了首席执行官的变动外，日产汽车还宣布了对执行委员会的重大调整。现任车辆规划及车辆部件工程总部企业副总裁赤石永一将接替中畔邦雄担任首席技术官，现任车辆生产工程及开发总部企业副总裁平田祯治将担任首席产品制造官。杰瑞米·帕潘将继续担任首席财务官，并被任命为执行官。
日产汽车此次高层调整的背景是公司业绩不振和与本田的经营统合谈判破裂。日产董事长木村康表示，提名委员会在仔细筛选后，认为埃斯皮诺萨是最适合担任首席执行官的人选。他强调，日产需要一位能够带领公司走出困境，实现快速发展的领导者。
埃斯皮诺萨的接任意味着此前被外媒推测为候选人的鸿海集团首席电动汽车战略官关润、卡地亚和帕潘等人全部落选。这一结果也反映了日产董事会对于公司未来发展的新计划，即快速改革产品线，提升产品端的竞争力。
近年来，日产汽车在电动化变革中表现平平，未能及时推出明确的电动化战略。同时，在美国混动市场崛起之际，日产也未能推出符合市场需求的混合动力汽车。这导致日产在品牌端遭受重创，市场份额不断下滑。
为了扭转这一局面，埃斯皮诺萨上任后将面临巨大的挑战。他需要带领日产快速适应市场变化，推出具有竞争力的新产品，同时降低成本，恢复盈利能力。他还需要解决日产在美国和中国等主要市场需求不断恶化的问题。
里昂证券日本汽车分析师克里斯托弗·里希特对埃斯皮诺萨的评价是：“他是一个对产品充满热情的人。这发出了一个好信号，表明日产希望给予产品更高的优先级。”然而，里希特也警告称，日产必须加快步伐，大幅削减成本，但不能削减太多，以免影响产品投资。
面对未来的挑战，埃斯皮诺萨表示，他将全力以赴，带领日产汽车走出困境，实现新的发展。然而，摆在他面前的问题并不简单，他需要时间和努力来逐步解决。
