在近期一档名为《BOSS观察》的访谈节目中，格力电器的领航者——董事长兼总裁董明珠，分享了格力在多元化发展道路上的最新动向，特别是其涉足造车领域的计划与愿景。
董明珠强调，格力基于对主营业务的深厚技术积累，已逐步拓展出一系列相关联的产业分支，新能源汽车便是其中之一。她表示：“我们始终以满足消费者需求为出发点，如果你需要电动车，格力同样能够提供。”然而，董明珠明确指出，格力在造车领域的重心将放在商用车上，而非乘用车。“我们专注于环卫车、重卡、各类工程车及公交车等领域，小轿车并不在我们的规划之内。”
这一战略部署在2024年10月得到了实质性的推进，随着上海格力汽车科技有限公司的正式成立，格力正式宣告进军造车界。不仅如此，格力汽车的业务范围还涵盖了智能机器人的研发与工业机器人的制造销售，展现了其在高科技领域的雄心壮志。
格力汽车在近期取得了显著成果。3月11日，该公司成功中标湖北大学智能制造与机器人工程创新平台的货物采购项目，合同金额高达1256万元。格力汽车还公开了多项关于机器人的发明专利，进一步巩固了其在该领域的领先地位。
事实上，格力对汽车产业链的布局可以追溯到2016年。当年，格力电器通过收购珠海银隆新能源，初步涉足新能源领域。而在2021年，格力再次通过司法拍卖，进一步增持银隆新能源的股份，目前合计持有其47.93%的表决权。银隆新能源作为国内少有的具备从锂电池材料到动力电池梯次利用、回收完整产业链的新能源产业集团，为格力的造车计划提供了强有力的支撑。
尽管已年届七旬，董明珠依然保持着对格力电器的深厚情感和强烈责任感。在另一场访谈中，她坦言自己目前还不能退休：“如果我现在退休，这个品牌可能会失去它应有的光芒。”董明珠的坚持与执着，无疑为格力电器的未来发展注入了强大的动力。
在新一届董事会候选人名单中，董明珠的名字赫然在列，与张伟、张军督、舒立志和钟成堡一同被格力电器董事会提名为第十三届董事会非独立董事候选人。这不仅是对董明珠个人能力的认可，更是对格力未来发展前景的看好。
