近期，特斯拉公司的年度汽车销量预测再次遭遇分析师下调，引发市场广泛关注。此次，Evercore ISI的分析师Chris McNally在周三发布的报告中，将特斯拉全年汽车交付量的预期从原先的188万辆调低至175万辆。
这一调整紧随瑞银集团分析师Joseph Spak的步伐，后者在周一已将其预测值下调至170万辆。受此影响，特斯拉股价出现了自2020年9月以来的最大单日跌幅，市场反应强烈。
McNally在报告中指出，特斯拉正面临全球范围内品牌和销量的“侵蚀”。他进一步分析，投资者对特斯拉扩大产品线的期望日益减弱，反而开始怀疑该公司所谓将在今年上半年推出的新款更实惠车型，是否仅仅是Model Y的简化版。
McNally还下调了特斯拉的目标股价，从270美元降至235美元。他强调，特斯拉的销售业绩以及自动驾驶汽车目标的实现均面临诸多风险。特别值得关注的是，尽管特斯拉已全面推出了最新版本的软件更新，但根据某网站收集的数据，车主在使用名为Full Self-Driving的驾驶辅助系统时，仍需频繁进行人工干预，系统的表现并未出现显著改善。
这一系列不利的预测和调整，无疑给特斯拉带来了更大的市场压力。投资者和消费者都在密切关注特斯拉的后续动态，以评估其能否有效应对当前的挑战，恢复市场信心。
