中国自动驾驶领域的领军企业小马智行，正加速推进其自动驾驶出租车业务的扩张计划，旨在未来几年内实现规模化运营与盈利目标。这一雄心勃勃的战略蓝图，近日由小马智行CEO彭军在接受媒体采访时详细披露。
据彭军介绍，小马智行计划在2025年显著扩大其自动驾驶出租车车队规模，目标直指年内推出超过1000辆自动驾驶出租车，并在未来三年内逐步增加至万辆级别。目前，该公司已在北京、上海、深圳和广州四大一线城市部署了超过300辆自动驾驶出租车，为用户提供便捷、高效的出行服务。
彭军强调，实现盈利是当前小马智行发展的重中之重。为此，公司正与北汽集团、广汽集团以及丰田汽车等国内外知名汽车制造商紧密合作，共同推进自动驾驶出租车的生产与研发。通过这一合作模式，小马智行得以大幅降低生产成本，包括传感器、电池及其他关键汽车零部件在内的总成本已控制在约27万元人民币（约合4万美元）左右。
小马智行去年已在中国多个大城市成功推出了完全无人驾驶的自动驾驶出租车服务，赢得了市场的广泛认可与好评。彭军透露，今年公司将面向大众市场推出三款全新车型，这些车型预计将于年中正式上市，并有望在未来几年内成为自动驾驶出租车市场的主力军。
在谈及盈利时间表时，彭军表示，小马智行正致力于在2025年至2026年间实现单车盈亏平衡。他指出，公司能否顺利实现盈利，关键在于自动驾驶出租车推出速度以及市场接受度的提升。随着监管政策的逐步放宽和技术水平的不断突破，小马智行有信心在2029年之前实现整体盈利。
对于海外市场拓展问题，彭军持谨慎态度。他认为，尽管一些中国自动驾驶出租车公司正在积极寻求海外市场机会，但大多数国际市场规模相对较小，且面临更大的监管障碍。因此，小马智行将把重点放在中国这一庞大的市场上，特别是北京、上海等一线城市，这些地区拥有巨大的出行需求和市场潜力，能够为自动驾驶出租车的运营提供有力支撑。
彭军还透露，小马智行已于去年11月在纳斯达克成功上市，并通过IPO和私募配售筹集了约4.52亿美元现金。尽管目前仍处于亏损状态，但公司现金流状况良好，短期内没有融资压力。这一消息无疑为小马智行的未来发展注入了更多信心和动力。
