近日，深圳市商务局与投资促进局联合发布了《2025年深圳商务投促领域支持政策要点》，其中多项措施旨在促进消费市场的活力。政策明确了对通过报废或置换方式更新小汽车的消费者给予补贴，报废更新方式换购小汽车可获得1.5万元或2万元的补贴，置换更新方式则分档最高补贴1.5万元。个人购买家电和数码产品也可享受最高2000元的补贴，电动自行车以旧换新则有一次性500元的补贴。
在智能网联汽车领域，杭州市迎来了重大进展。据最新消息，杭州市智能网联车辆测试与创新应用区域大幅扩容，富阳区和桐庐县全域分别开放为测试区域，总面积达到6910平方公里，成为全国最大的自动驾驶测试“应用田”。杭州市计划在未来一年内实现全市范围内的智能网联车辆道路测试与创新应用开放。
在电动汽车市场，有关阿维塔科技即将赴港上市的消息引起了广泛关注。长安汽车作为阿维塔科技的母公司，对此表示目前尚未收到相关消息，但确认阿维塔科技自成立之初就有独立上市的计划。长安汽车强调，如有具体执行方案或时间表，将会及时公告。
鸿蒙智行方面传来喜讯，其与奇瑞合作打造的智界R7车型在上市仅五个多月的时间里，累计大定已突破8万台。智界R7提供了Pro、Max和Ultra三个版本，售价区间在25.98万元至33.98万元之间。
格力电器董事长兼总裁董明珠近日在接受采访时透露了格力造车的最新进展。她明确表示，格力不计划进入家用车市场，而是专注于环卫车、重卡、公交车等工程车领域。董明珠强调，这是格力的战略选择，而非放弃家用车市场。
吉利汽车在国际市场也取得了新进展，正式在澳大利亚和新西兰发布了其SUV产品EX5。吉利汽车表示，未来还计划将EX5引入英国、巴西、南非等地市场。
在激光雷达领域，禾赛科技宣布与一家欧洲顶级主机厂达成了多年独家定点合作。根据协议，禾赛科技将为该主机厂下一代汽车平台提供高性能超远距激光雷达，覆盖多款燃油车和新能源汽车。这一合作被誉为海外前装量产激光雷达领域规模最大的订单。
Faraday Future也迎来了新的人事任命，陈文胜被任命为FF ieFactory California工厂运营和制造质量管理的负责人。他将全面负责FF的生产制造运营和质量管理，确保FF 91 2.0及未来FX车型的大规模量产。
丰田汽车公司宣布，将在欧洲市场新发售三款纯电动汽车。尽管原本预计欧洲纯电动汽车销售比例将在2026年提升至20%，但这一目标可能推迟至2027年实现。
现代汽车公司推出了升级版电动卡车Porter II，采用60.4千瓦时锂离子电池，大幅缩短了充电时间并提高了行驶里程，每次充电可行驶217公里。
