小米科技有限责任公司近期在汽车领域的布局引发了广泛关注。据天眼查最新数据显示，小米已提交了一系列与汽车紧密相关的商标注册申请，这些商标不仅涵盖了品牌名称，还涉及到了具体车型及设计理念。
“XIAOMI SU7 ULTRA”、“小米赛道”以及“XIAOMI SU 7”等图形商标，是小米为旗下汽车产品所申请的，它们所涵盖的国际分类主要集中在运输工具领域。同时，小米还提交了“XIAOMI EV ULTRA CLUB”和“XIAOMI AIPC”等商标，这些商标则可能用于构建小米汽车的社群文化和相关服务，其国际分类则延伸到了教育娱乐和科学仪器等领域，目前这些商标都处于等待实质审查阶段。
不仅如此，小米在著作权方面也有新的动向。公司申请了“小米SU7抽象艺术轮廓标识”的作品著作权，以及一系列与汽车智能界面设计相关的著作权，如“智能屏界面设计”、“汽车”、“智能仪表表情动态”和“小米汽车轮毂”等，这些作品属于美术和类似摄制电影方法创作的类别，显示出小米在打造汽车产品时，对细节和用户体验的高度重视。
小米还注册了一系列以“XIAOMI”开头，后跟不同字母组合的商标，如“XIAOMI FU”、“XIAOMI WU”等，这些商标的国际分类均为运输工具，可能是为小米未来推出的不同车型做准备。这些商标的申请，无疑进一步丰富了小米在汽车领域的品牌布局。
小米汽车的首款车型SU7已在2024年3月28日正式上市，作为一款纯电智能轿车，它在市场上取得了不俗的成绩。数据显示，2024年全年，小米汽车仅凭SU7一款车型，就实现了超过13.5万辆的交付量。而小米对于未来的信心也十分充足，2025年的交付目标已经设定为30万辆。小米汽车的第二款车型YU7也已经蓄势待发，这款纯电SUV已在2024年底登陆工信部第390批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，预示着它即将与消费者见面。
