近期，一位车主刘先生的购车经历引发了广泛关注。去年10月底，刘先生在包头市盛世金安汽车销售服务有限公司购买了一辆长安CS75畅享版汽车。然而，新车使用仅两个月后，在一次高速行驶中，他遭遇了发动机剧烈抖动的问题。
据刘先生回忆，问题出现在去年12月30日，当天他在高速公路上以时速150至160公里超车时，车身和发动机均出现了剧烈抖动。他随即与购车4S店联系，但对方表示加机油不会有问题。然而，此后多次驾驶中，问题依旧存在，刘先生甚至不敢再用力踩油门。
由于住处离购车地较远，刘先生选择在当地一家知名汽车连锁服务平台门店重新更换了机油。虽然问题有所改善，但发动机声音变大，转速变高，踩油门时转速反应也比之前更为敏感。刹车时，车辆仍有向前窜的感觉。
为了彻底解决这一问题，今年2月20日，刘先生将车开到了另一家长安汽车4S店进行检查。售后人员通过内窥镜发现，车辆的一号缸和三号缸缸壁存在磨损，其中一号缸体有机油堆积和竖道划伤，情况较为严重。
面对这一检查结果，刘先生提出了换车的诉求。然而，购车的4S店售后人员表示，他们对刘先生反映的问题毫无印象，并称如果车辆真的出现拉缸问题，应该无法继续行驶。同时，该店另一名售后人员则表示对机油问题全不知情。
刘先生还透露，他曾在鄂尔多斯市达拉特旗鑫安元通汽贸有限公司进行检查，当时技术人员告诉他车辆存在拉缸现象。但该店售后部门黄经理却否认了技术人员曾告知刘先生拉缸的说法，并表示他们检查过发动机，并未发现故障码，缸压和缸壁也未见严重异常。
针对这一情况，有汽车维修行业资深人士分析，一般情况下加机油不会导致拉缸现象，不排除是保养时有异物进入缸体造成。同时，也有专家指出，如果使用的是品质低劣的机油，也有可能导致拉缸。然而，这需要第三方检测鉴定机构出具检测报告，否则消费者很难就机油品质向对方讨说法。
法律界人士认为，根据家用汽车三包管理规定，刘先生的换车诉求难以得到法律支持。目前，应首先确定问题症结所在，并与厂商协商解决方案。如果发动机存在质量问题，刘先生可以要求品牌方进行相应的维修。
对于刘先生自行更换机油是否会影响维权，律师表示，若汽车的问题与后续添加的机油无直接关联，经营者不能免除其三包责任。因此，刘先生应与4S店沟通协调，确定发动机问题的根本原因，并在必要时寻求第三方鉴定机构的帮助。
“拉缸”是汽车发动机的一种常见故障，指气缸内壁被拉成很深的沟纹，导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。此次事件再次提醒消费者，在购买和使用汽车时，应密切关注车辆状况，及时发现问题并与厂商沟通解决。
