在2025年的汽车业界，合作联姻成为一大热点，尤其是汽车主机厂与中国智能科技企业的携手。然而，一汽奥迪的动向尤为引人注目。
3月11日，杭州见证了汽车产销两大巨头——一汽奥迪与中升集团的强强联合。双方签署协议，宣布在经销商网络扩展、新能源业务协同、创新模式探索及用户体验升级等多个领域展开战略合作，并计划在年内新建至少10个销售网点。
此次合作被视为行业内的关键一步。面对近年来汽车经销商频繁退网的现象，中国汽车流通协会预测2024年退网4S店数量接近4000家，其中传统燃油车品牌门店占比更高。进入2025年，库存压力依旧沉重，2月经销商库存预警指数虽有所下降，但仍高于荣枯线。在此背景下，一汽奥迪与中升集团的联手，无疑为行业注入了一剂强心针。
合作还传递出燃油车市场回暖的信号。尽管新能源车的渗透率持续上升，但燃油车市场在政策支持下，正寻求与新能源车公平竞争的环境。中升集团，作为豪车经销领域的领头羊，去年已率先加入华为鸿蒙智行销售体系，改建旗下豪车品牌门店。今年，与一汽奥迪的合作进一步彰显了其对头部燃油品牌的信心。
一汽奥迪近期的市场表现同样令人瞩目。年初，多家新店相继开业，1-2月销量达8.79万辆，再次夺得国产燃油豪华车市场份额第一。这不仅得益于其强大的产品阵容，更离不开一汽奥迪与经销商之间的紧密合作。年初，一汽奥迪高层走访多家经销商，实地了解经营情况，以实际行动打破车企与经销商之间的隔阂。
一汽奥迪在产品和网络体系上的布局也愈发完善。基于PPC+PPE两大全新平台，今年将推出包括A5L、新Q5L、新A6L e-tron等在内的5款全新车型，涵盖多种动力形式。其中，A5L作为奥迪新燃油车平台PPC的首款产品，备受期待。同时，所有新品都将搭载与华为联合研发的高阶智能驾驶辅助系统，使一汽奥迪在BBA队列中率先拥抱华为智驾技术。
销售网络建设方面，一汽奥迪与中升集团的合作将进一步加强渠道布局。中升集团计划在今年陆续开业10家一汽奥迪门店，与其现有的高效便捷销售服务体系形成互补。这不仅有助于提升品牌服务的战略地位，更将为用户带来更加优质、高效的购车体验。
一汽奥迪与中升集团的合作，无疑是一个精英联盟。奥迪品牌历经百年积淀，在中国市场深耕细作37载，即将成为豪华车市场首个突破千万用户规模的品牌。而中升集团，作为中国最大的经销商集团，去年营收高达1793亿元，蝉联中国汽车经销商集团百强榜首。双方的携手，不仅将促进豪华车市场的健康发展，更将为中国汽车产业的高质量发展提供一个实践范本。
中升集团在服务方面的创新也将为一汽奥迪带来助力。其“45天快建店”模式和“2小时快修服务”将大幅提升服务效率，缩短用户维保等待时间，从而提升用户满意度。此次合作，不仅将巩固一汽奥迪在豪华燃油车市场的地位，更将为用户带来更加便捷、高效的购车和用车体验。
