保时捷近日宣布了关于其电动汽车产品线的一系列重要变动。据悉，纯电动版Cayenne的发布时间已提前至今年年底，这一消息打破了之前计划在2026年推出该车型的预期。同时，纯电动718系列的发布顺序也将有所调整，预计将在纯电动Cayenne之后问世。
保时捷的这一战略调整，不仅体现了对电动汽车市场的重视，也预示着品牌未来产品线的变革。原本定于2026年停产的燃油版Macan，虽然将告别现有生产线，但保时捷计划以全新姿态让其重生。据悉，新一代燃油版Macan有望在PPC平台上重新打造，并预计在2027年年中发布。
纯电动版Cayenne将基于先进的PPE平台打造，配备800V技术，并同步推出Cayenne Coupé轿跑SUV版本，为消费者提供更多选择。保时捷表示，新一代Cayenne将采取多元化战略，纯电动、插电混动以及燃油版车型将共同销售，直至2030年。届时，是否继续保留燃油版车型，将依据市场表现来决定。
与此同时，纯电动718系列虽然发布时间稍晚，但预计在今年内仍将首次亮相。保时捷计划先推出纯电动Boxster车型，随后再推出纯电动Cayman车型。值得注意的是，燃油版718系列将于2025年年中停产，且目前尚无继任者消息，未来该系列将全面转向纯电动车型。
保时捷还透露了关于911系列的旗舰产品计划。据悉，这款备受期待的车型有望在2026年发布，尽管外界猜测这可能是911 GT2 RS，但具体信息仍需等待官方公布。保时捷的这一系列动作，无疑为汽车市场带来了新的期待和看点。
