近日，极氪官方宣布，自完成对领克品牌的收购及注资以来，两家公司正紧锣密鼓地进行内部整合与管理调整。据蓝鲸财经最新报道，继研发体系等部门整合后，领克剩余员工已顺利完成办公地点的迁移，从杭州滨江区的吉利控股总部搬迁至位于萧山区的极氪大厦，这一搬迁工作在上周启动，并于本周一基本完成。
在极氪大厦的一楼，领克品牌的新车型——领克900已赫然在列，作为领克首款搭载英伟达Thor芯片的量产车，这款车型预计将于今年第二季度正式推向市场，吸引了不少目光。
据极氪内部人士透露，领克与极氪在同一办公环境下协同工作，将极大促进团队间的沟通与协作，有效提升工作效率。回顾今年2月14日，极氪正式宣布完成对领克的收购及注资，其中领克51%的股权归属极氪，49%归属吉利汽车，领克由此成为极氪的非全资附属公司。同日，极氪科技集团正式成立，标志着极氪在电动汽车领域的进一步布局。
销售数据显示，极氪科技集团2月份销量达到31277辆，其中极氪品牌售出14039辆，同比增长86.9%，环比增长17.6%；领克品牌则售出17238辆，同比增长30.5%，新能源车型占比达到47.9%。这一成绩无疑为极氪与领克的整合之路增添了信心。
在产品规划方面，极氪将专注于30万元及以上的中高端市场，主打中大型车型，其中中型车以纯电动车为主，大型车则聚焦于超级电混技术。而领克则主攻20万元及以上的市场，小型车主打纯电动车，中大型车则侧重于混动车型，两者在市场定位和产品线上形成了互补。
