近期，极越车主们面临着一系列令人头疼的问题，这些问题源于极越汽车的突然“闪崩”。原本以为背靠百度和吉利两大巨头，极越汽车会成为新能源市场的一匹黑马，然而现实却给车主们浇了一盆冷水。
据多位极越车主反映，他们的车辆在需要维修时遭遇了无配件的困境。孟瑶（化名），一位广西柳州的车主，在2024年9月购买了极越01，却在三个月后遭遇交通事故需要维修。由于当地没有极越的售后网点，孟瑶不得不联系南宁的领克中心进行维修。然而，该中心却以没有配件为由拒绝了她。经过多次投诉和催促，孟瑶的车辆终于在近一个月后开始了维修，但这一过程中她不得不亲自充当“监工”。
孟瑶的经历并非个例。湖南长沙的车主李严（化名）也遭遇了同样的困境，他的极越01在发生交通事故后，放置在领克中心等待维修，但所需配件迟迟未到店。车主们纷纷表示，修车难已经成为他们的日常。
除了修车难，极越车主们还担心的是之前承诺的终身质保和积分充电权益能否兑现。极越汽车在发布车型时，明确表示首任非运营车主可享受终身整车以及三电质保。然而，极越汽车爆雷后，车主们得到的答复却是质保将按照国家法定的整车四年、三电八年20万公里执行。这意味着，极越汽车的车辆终身质保承诺已经成为空谈。
极越车主赵青（化名）表示，当初选择极越车型，一方面是因为吉利和百度的背书，另一方面也是因为极越给出的车辆终身质保等权益足够吸引人。然而现在，这些权益却成了泡影。赵青坦言，如果知道会是这样，他可能会选择其他品牌。
极越汽车承诺的积分充电权益也开始打折。极越汽车App原本显示，车主可以使用积分抵扣充电费用，然而这一权益在极越汽车爆雷后却出现了问题。虽然官方表示已经恢复了积分充电权益，但车主们却发现，每次充电都有限额，无法像之前那样自由使用积分。
极越汽车的这一系列问题，已经让车主们的利益受到了严重损害。根据《中华人民共和国消费者权益保护法实施条例》的规定，经营者对消费者的承诺是双方签订合同中的组成部分，经营者需要履行相关的合同义务。然而，极越汽车却未能兑现其承诺，这构成了合同违约，侵犯了消费者的权益。
车主们纷纷表示，他们当初选择极越这个新品牌，是因为认可其产品以及承诺的各项权益。然而现在，这些权益却成了泡影，让他们感到十分失望。他们希望极越汽车能够尽快解决问题，兑现其承诺，保障他们的合法权益。
极越汽车的这一系列问题，也给整个新能源车市场敲响了警钟。在市场竞争日益激烈的今天，车企不能仅仅依靠宣传和承诺来吸引消费者，更需要用实际行动来兑现承诺，保障消费者的权益。只有这样，才能在市场上立足并获得消费者的信任。
