沃尔沃，一个名字便足以让人联想到“安全”的汽车品牌，其实与旅行车之间也有着不解之缘。据统计，自品牌创立以来，沃尔沃已经累计售出了六百万辆旅行车，这一数字占据了其总产量的三分之一，彰显出沃尔沃对旅行车的深厚情感。
回溯历史，沃尔沃与旅行车的情缘始于1953年。当时，沃尔沃在经典PV444车型的基础上，创新性地推出了PV445 DUETT旅行车。这款车型不仅配备了带有后部支撑的板簧梯架，还因其多功能性和实用性，被誉为沃尔沃旅行车的鼻祖。
1962年，沃尔沃P220 AMAZON ESTATE在斯德哥尔摩车展上惊艳亮相，更是将家庭旅行车的概念推向了新的高度。其两段式尾门设计、丰富的配置以及超大的储物空间，都成为了当时车迷们热议的焦点，也为家用旅行车市场的发展奠定了坚实的基础。
然而，随着时间的推移，沃尔沃的车型命名规则和产品策略也发生了变化。从1966年开始，沃尔沃采用了三位数字的命名方式，这一命名规则清晰地反映了车系、发动机缸数以及车门数。在这一时期，沃尔沃的旅行车依然以其安全性和实用性著称，但市场格局却在悄然发生着变化。
尽管沃尔沃在旅行车领域有着辉煌的历史，但面对SUV市场的蓬勃发展，沃尔沃也不得不做出调整。近年来，SUV凭借其高离地间隙带来的通过性和安全性，迅速占据了市场的主导地位。沃尔沃的XC60和XC90等SUV车型在市场上取得了巨大的成功，这也让沃尔沃更加坚定了转型的决心。然而，这并不意味着沃尔沃放弃了旅行车的精神。相反，沃尔沃选择了一条更为灵活的道路：将轿车产品线转型为高底盘、宽敞的掀背车，如ES90等车型。这些车型既保留了轿车的舒适性，又增加了SUV的视野和旅行车的空间，成为了一种新的市场选择。
