近期，线控底盘技术成为高阶智能驾驶领域内的热议焦点，吸引了岚图、华为、蔚来等业内巨头的密切关注与积极投入。据最新动态，岚图汽车在底盘技术的研发上取得了突破性进展，成功完成了EMB（电子机械制动）系统、后轮转向系统以及适时四驱功能的全面标定与技术验证。
岚图所研发的EMB系统，作为线控制动技术的最新里程碑，摒弃了传统的液压制动方式，转而采用电机直接驱动，显著提升了车辆的制动性能。这一创新不仅为乘客和行人提供了更为周全的安全防护，更为实现L4乃至L5级别的智能驾驶奠定了坚实的技术基础。同时，后轮转向系统的加入，有效解决了长轴距车辆转弯半径过大的问题，极大提升了车辆在复杂路况下的操控灵活性和安全性。
不仅如此，岚图在适时四驱功能上的升级也令人瞩目。通过这一技术的革新，车辆的稳定性和安全性得到了进一步的提升，为驾驶者带来了更加安心、可靠的驾驶体验。值得注意的是，岚图的智能底盘技术已与华为的乾崑ADS 3.0系统实现了深度融合，二者协同工作，使底盘具备了“预判路况”的能力。
这一融合不仅打破了传统底盘调校与智能驾驶算法各自为战的局面，更实现了从“感知-决策-执行”的全链条协同，为智能驾驶技术的发展开辟了全新的路径。据悉，2025年，岚图汽车将全面搭载华为的乾崑智能驾驶系统，覆盖MPV、SUV、轿车等多个车型，并计划推出首批L3级别的量产车型。
岚图还通过“智能魔毯空气悬架+CDC电磁减震系统”的组合，进一步提升了底盘的智能化水平。这一系列的技术突破，不仅展示了岚图在智能驾驶技术领域的深厚积累，更为未来L4、L5等更高级别智能驾驶的研发奠定了坚实的基础。
