ITBear旗下自媒体矩阵:

奔驰多款车型天窗隐患频发,美集体诉讼获胜,为何至今未召回?

   时间:2025-03-13 19:16:00 来源:ITBEAR编辑:快讯团队 发表评论无障碍通道

近期,美国法院在处理一起针对豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰的集体诉讼案中取得了关键性进展。这起诉讼案源于对奔驰多款车型天窗存在安全隐患的指控,据称这些天窗有突然破裂的风险。

原告娜塔莉·博林女士在2023年提出了控诉,她回忆起2022年12月的一次惊险经历:当时,她正驾驶着一辆2019款奔驰GLE,天窗却意外炸开。由于遮阳板处于打开状态,破碎的玻璃碎片散落在她与未婚夫身上,给他们带来了极大的惊吓。事故发生后,奔驰公司拒绝承担责任,博林女士不得不自行承担近5000美元(折合人民币约36214元)的天窗更换费用。

据深入调查,问题根源在于奔驰在这些车型中使用了钢化玻璃作为天窗材料,而非更为安全的夹层玻璃。钢化玻璃在受到外力冲击时容易碎裂成小块,即便是微小的划痕也可能引发破裂。

此次诉讼涉及的车型广泛,包括从2011年至今的C级、CLA、E级、S级、GL、GLS、GLK、GLC、M级和GLE系列;2015至2017年的梅赛德斯-迈巴赫S600;2011至2012年的R级;2011至2019年的SL系列,以及2013至2020年的SLK和SLC系列。这些车型的车主们纷纷表示担忧,担心自己的车辆也存在类似的安全隐患。

更令人震惊的是,诉讼文件显示,奔驰公司自2006年起就已意识到其天窗存在破裂的风险,但时至今日,仍未发布任何召回通知。这一行为引发了消费者的强烈不满和质疑。

在法院的审理过程中,法官裁定2023年诉讼中的多项指控可以继续推进,其中包括欺诈隐瞒、不当得利等欺诈指控,以及默示担保索赔。这些指控的推进,无疑给奔驰公司带来了巨大的法律压力。

诉讼还引用了美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)收到的多起客户投诉作为证据。这些投诉最早可追溯至2010年,甚至更早。其中一位车主描述了自己的惊险经历:在高速行驶至约120公里/小时时,天窗突然破裂。这些投诉进一步证实了奔驰天窗存在的安全隐患。

举报 0 收藏 0 打赏 0评论 0
 
 
更多>同类资讯
全站最新
热门内容
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  版权声明  |  RSS订阅  |  开放转载  |  滚动资讯  |  争议稿件处理  |  English Version