特斯拉在中国市场正经历前所未有的挑战，最新数据显示，今年2月，其在国内的批发销量大幅下滑49%，仅售出3.06万辆汽车，这一数字创下了近两年来的最低水平。面对国内新兴电动车品牌的激烈竞争，特斯拉急需寻找新的突破口，以保持其市场领先地位。
据内部人士透露，特斯拉正在研发一款更为亲民的“低价版Model Y”，旨在通过精简配置和成本控制，来应对国内市场的竞争压力。这款新车型的研发工作主要由中国团队负责，其核心策略是在保持现有Model Y的电池、动力和底盘等核心功能的基础上，通过模块化调整来推出新产品。特斯拉内部将这种研发模式称为“depop”，即在不改变核心性能的前提下，快速推出新车型。
这款新车的上市时间仍充满不确定性。据称，其最终发布将取决于焕新版Model Y的市场表现。如果现有改款车型未能达到预期的销量，那么低价版本可能会提前在今年下半年上市。这种灵活的产品策略不仅反映了特斯拉对市场变化的敏锐洞察力，也凸显了其在当前市场环境下所面临的巨大竞争压力。
特斯拉此次采取的是“双车战术”，试图通过现款车型和低价版本覆盖不同消费层级。现款车型将继续保持品牌的高端调性，而低价版本则通过配置调整来拓展市场。这种策略既有助于特斯拉保持技术优势，又能扩大其用户群体。然而，如何在成本控制和产品力之间找到最佳平衡点，将是特斯拉在这场价格战中取得成功的关键。
