长沙，这座历史悠久的城市，正以前所未有的步伐迈向智能网联汽车的新时代。3月13日，一场关于智能网联汽车的盛会——智能网联汽车“车路云一体化”先行区启动仪式，在湘江智能网联产业园盛大举行，标志着长沙在推进智能网联汽车应用上迈出了坚实的一步。
作为中国首批智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市，长沙以湖南湘江新区为核心，通过一系列创新举措，加速构建“车路云”协同生态。此次启动的先行区，正是以岳麓高新区为基点，通过全域开放测试、基础设施升级以及创新场景落地，推动车、路、云的深度融合，旨在打造中国首个全域“车路云一体化”应用场景的示范标杆。
在启动仪式现场，智能网联汽车的各类应用展示吸引了众多目光。无人小巴、无人环卫车等智能网联汽车，在先行区内穿梭往来，展示了长沙在智能网联汽车技术上的深厚积累。这些车辆不仅提升了市民的智慧出行体验，更为智能网联技术的推广提供了宝贵的“长沙样本”。
为了加速智能网联汽车的规模化应用，湖南湘江新区发布了一系列政策举措。其中，《智能网联汽车“车路云一体化”先行区实施方案(2025-2027)》尤为引人注目。该方案明确了岳麓高新区全域路口智能网联化改造的时间表，计划三年内分阶段完成，为智能网联汽车的示范运营提供了坚实的政策保障。
在启动仪式上，湖南湘江新区科技创新和产业促进局的相关负责人对《湖南湘江新区智能网联汽车道路测试和示范应用管理细则(试行)》进行了推介。该细则优化了企业开展高等级自动驾驶示范运营的申请及审批流程，支持功能型无人车及全无人（远程驾驶）创新应用等场景的落地，进一步推动了智能网联汽车在湘江新区全域的规模化示范运营。
为了加速智能网联汽车的商业化进程，湖南湘江新区成立了工作专班机制，对道路测试与示范应用两个阶段进行了合并，并支持其他城市测试阶段资质的互认。这一举措大大缩短了企业开展高等级自动驾驶商业化运营的测试时间，加速了创新场景的规模化落地。
在启动仪式的关键环节，岳麓高新区、湘江智能、中车智行等8家单位代表共同启动了智能电轨、微循环巴士、无人配送等六大场景共建。现场还为行深智能、新石器、仙途智能等四家企业发放了无人车编码，涵盖了物流、环卫、接驳等多个场景。这些举措标志着长沙智能网联汽车产业迈入了规模化示范应用的新阶段。
随着智能网联汽车“车路云一体化”先行区的正式启动，自动驾驶公交车、自动驾驶微循环巴士及智能电轨从现场发车，未来这些场景将在先行区内开启常态化示范运营。这些车辆将依托云端协同、全域覆盖的智能网联路侧数据协同，实现智能调度、全局路径优化以及协同感知，为市民带来更加便捷、智能的出行体验。
