梅赛德斯-奔驰近期在海外市场上正式揭晓了其备受期待的第三代CLA车型，预示着这款车型即将进入市场，最快有望在今年内面向消费者开售。尤为这款新车型也将首次在国内投产，并且其尺寸相较于海外版本有了显著提升，预计最早将于今年上半年在国内惊艳亮相。
从官方发布的图片中不难看出，第三代CLA车型在外观设计上进行了大胆创新。车头部分，采用了全新的满天星造型格栅，搭配贯穿式LED日间行车灯带，与两侧精致的头灯组完美融合，展现出强烈的科技感与运动气息。车尾部分则借鉴了EQ系列车型的贯穿式LED尾灯设计，C柱保留了经典的溜背式设计，凸显了轿跑车的动感与优雅。
在车身尺寸方面，新车也进行了优化，车身长度增加至4722mm，轴距更是达到了2789mm，相比上一代车型分别提升了41mm和61mm，为乘客提供了更加宽敞舒适的乘坐空间。
内饰方面，第三代CLA车型同样带来了颠覆性的变化。新车配备了全新的三辐六轴多功能方向盘，以及三块大尺寸屏幕：10.25英寸数字仪表、14英寸信息娱乐系统和14英寸前排乘客显示器，为驾驶者提供了前所未有的科技体验。新车还搭载了最新的MB.OS系统，并集成了ChatGPT4o、Microsoft Bing和Google Gemini等先进功能，进一步提升了车辆的智能化水平。
在动力方面，第三代CLA车型同样表现出色。新车基于全新的MMA架构平台打造，推出了CLA 250+后驱单电机版和350 4MATIC双电机四驱版两款车型供消费者选择。其中，250+车型最大输出功率为200kW，峰值扭矩为335N·m；而350 4MATIC车型则拥有更高的性能表现，最大输出功率达到260kW，峰值扭矩为515N·m。两款车型均配备了85kWh电池组和800伏电气架构，支持高达320kW的直流快速充电功能，最大续航里程分别可达694-792公里和672-771公里。
除了纯电动版本外，新车还推出了燃油版车型，搭载了1.5升四缸汽油发动机、1.3千瓦时电池、48伏技术以及集成在八速双离合变速器中的电动机，为消费者提供了更加丰富的选择。
