奔驰汽车近日正式揭晓了其全新力作——全新CLA，这款车型不仅标志着奔驰MMA平台的首秀，更预示着品牌向智能化新时代的迈进。据悉，全新CLA将在4月的上海车展上首次亮相国内，而其国产长轴距版则有望在年底正式上市。
在动力配置上，全新CLA展现出了极高的灵活性，提供了纯电动、轻混以及插电混动等多种版本。其中，纯电动版车型尤为引人注目，它搭载了800V高压技术，并提供了单电机后驱和双电机四驱两种选择，最大续航里程分别可达792km和771km。凭借800V快充技术，充电10分钟即可增加325公里的续航，极大提升了用户的便捷性。轻混版则采用了1.5T发动机与48V电机的组合，提供了多种调校方案，以满足不同消费者的需求。插电混动版则结合了1.5T发动机与电机，系统综合功率高达300马力，纯电续航里程达到100km。
外观设计上，全新CLA保留了概念车的精髓，前脸大尺寸梯形中网气势磅礴，纯电动车型采用封闭式设计，内部镶嵌大量品牌LOGO，与可点亮的车标相得益彰，彰显电动化风格。大灯组则呈现出倒三角形的造型，内部镶嵌三叉星状LED日行灯，与贯穿式灯组相得益彰，整体设计语言丰富而独特。侧面看，新车延续了奔驰CLA经典的溜背式设计，车顶曲线流畅优雅，分段式肩线则赋予了车身硬朗的视觉效果。隐藏式门把手不仅提升了美观度，更将风阻系数优化至0.21。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4722/1880/1468mm，轴距为2789mm，提供了宽敞的乘坐空间。
内饰方面，全新CLA同样带来了耳目一新的感受。新车配备了全新样式的三联屏设计，包括10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏以及14英寸副驾娱乐屏（选装），内置奔驰最新的MB.OS操作系统，支持AI语音助手与5G互联，为驾驶者提供了极致的科技体验。副驾侧还可通过手势控制实现屏幕之间的互动，进一步提升了操作的便捷性。新车还支持选装12.2英寸HUD抬头显示屏，并配备了16扬声器的Burmester音响系统，为乘客带来了沉浸式的视听享受。智能驾驶辅助方面，全新CLA搭载了最新的MB.DRIVE系统，可实现L2+级驾驶辅助，并配备了先进的泊车系统。
纯电动版本的全新CLA还成为了奔驰首款配备前备厢的车型，前备厢容积为101升，为车主提供了额外的储物空间。同时，新车依旧采用了传统的后备厢尾门设计，内部容积为405升，后排座椅支持4/2/4比例放倒，进一步提升了储物空间的灵活性。
车尾部分，全新CLA的设计同样充满亮点。上翘的鸭尾式扰流板为新车增添了几分运动气息，贯穿式尾灯则采用了半圆形+三叉星设计，点亮后具有很高的辨识度。燃油版车型则采用了隐藏式排气布局，保持了车尾的整洁与美观。
