奔驰汽车近日宣布,旗下全新CLA车型正式面世,标志着MMA平台的首款车型正式亮相。据悉,这款车型将在不久后的上海车展上迎来国内首次展示,而国产CLA长轴距版则预计在今年年底上市,为消费者带来全新选择。
全新CLA不仅在设计上继承了奔驰品牌的经典元素,更融入了未来感十足的科技配置。外观上,新车前脸采用了大尺寸梯形中网,纯电动车型更是以封闭式设计和可点亮品牌标识,彰显电动化风格。大灯造型独特,倒三角形的轮廓内嵌三叉星状LED日行灯,搭配贯穿式灯组,使得前脸设计语言丰富且富有辨识度。
车身侧面,CLA保留了经典的溜背式设计,车顶线条流畅优美,肩线分段式设计硬朗有力。隐藏式门把手进一步优化了风阻,达到0.21的出色表现。新车长宽高分别为4722/1880/1468mm,轴距为2789mm,提供17-19英寸不同尺寸的轮圈选择,满足不同消费者的个性化需求。
车尾部分,上翘的鸭尾式扰流板增添了几分动感,贯穿式尾灯设计独特,半圆形与三叉星造型相结合,点亮后辨识度极高。燃油版车型则采用了隐藏式排气布局,保持了车尾的整洁与美观。
内饰方面,全新CLA配备了全新样式的三联屏设计,包括10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏以及可选装的14英寸副驾娱乐屏,搭载了奔驰最新的MB.OS操作系统,支持AI语音助手与5G互联功能。副驾侧还配备了手势控制功能,实现了屏幕之间的便捷互动。新车还可选装12.2英寸HUD抬头显示屏,并配备了16扬声器的Burmester音响系统,为驾乘者带来极致的视听享受。
动力方面,全新CLA提供了轻混、插电混动以及纯电动版本供消费者选择。轻混版车型搭载了1.5T发动机与48V电机的组合,根据不同调校,最大功率分别为136马力、163马力(前驱版)和191马力(四驱版)。插电混动版本则采用了1.5T发动机与电机的组合,系统综合功率高达300马力,纯电续航里程达到100km。纯电动版车型则提供了后驱和四驱版本,其中后驱版最大功率为268马力,0-96km/h加速时间为6.6秒;四驱版综合最大功率为349马力,加速时间仅为4.8秒。新车还配备了85kWh三元锂电池,后驱版WLTC工况下最大续航里程可达792km,四驱版则为771km。新车还支持800V技术,最大充电功率可达325kW,充电10分钟即可增加325公里续航。