奔驰汽车近日宣布，旗下全新CLA车型正式面世，标志着MMA平台的首款车型正式亮相。据悉，这款车型将在不久后的上海车展上迎来国内首次展示，而国产CLA长轴距版则预计在今年年底上市，为消费者带来全新选择。
全新CLA不仅在设计上继承了奔驰品牌的经典元素，更融入了未来感十足的科技配置。外观上，新车前脸采用了大尺寸梯形中网，纯电动车型更是以封闭式设计和可点亮品牌标识，彰显电动化风格。大灯造型独特，倒三角形的轮廓内嵌三叉星状LED日行灯，搭配贯穿式灯组，使得前脸设计语言丰富且富有辨识度。
车身侧面，CLA保留了经典的溜背式设计，车顶线条流畅优美，肩线分段式设计硬朗有力。隐藏式门把手进一步优化了风阻，达到0.21的出色表现。新车长宽高分别为4722/1880/1468mm，轴距为2789mm，提供17-19英寸不同尺寸的轮圈选择，满足不同消费者的个性化需求。
车尾部分，上翘的鸭尾式扰流板增添了几分动感，贯穿式尾灯设计独特，半圆形与三叉星造型相结合，点亮后辨识度极高。燃油版车型则采用了隐藏式排气布局，保持了车尾的整洁与美观。
内饰方面，全新CLA配备了全新样式的三联屏设计，包括10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏以及可选装的14英寸副驾娱乐屏，搭载了奔驰最新的MB.OS操作系统，支持AI语音助手与5G互联功能。副驾侧还配备了手势控制功能，实现了屏幕之间的便捷互动。新车还可选装12.2英寸HUD抬头显示屏，并配备了16扬声器的Burmester音响系统，为驾乘者带来极致的视听享受。
动力方面，全新CLA提供了轻混、插电混动以及纯电动版本供消费者选择。轻混版车型搭载了1.5T发动机与48V电机的组合，根据不同调校，最大功率分别为136马力、163马力（前驱版）和191马力（四驱版）。插电混动版本则采用了1.5T发动机与电机的组合，系统综合功率高达300马力，纯电续航里程达到100km。纯电动版车型则提供了后驱和四驱版本，其中后驱版最大功率为268马力，0-96km/h加速时间为6.6秒；四驱版综合最大功率为349马力，加速时间仅为4.8秒。新车还配备了85kWh三元锂电池，后驱版WLTC工况下最大续航里程可达792km，四驱版则为771km。新车还支持800V技术，最大充电功率可达325kW，充电10分钟即可增加325公里续航。
