近日，有关全新奔驰AMG CLA 45的谍照在网络上引起热议。这款车型作为奔驰CLA系列中的高性能电动版本，预示着品牌将在电动化领域迈出更加激进的一步。
据透露，全新AMG CLA 45将搭载一项创新技术——Yasa轴向电机。这一电机的引入，不仅将极大地减轻车辆重量并缩小占用空间，还将为车辆提供前所未有的动力表现。据称，这款电机将应用于包括MMA和MB.EA平台在内的至少四款车型，预示着奔驰未来在电动化技术上的全面升级。
尽管谍照中的车辆被厚重的伪装覆盖，但从轮廓上依然能感受到其激进的设计语言。预计新车将比普通版CLA配备更多的性能套件，整体造型更加动感。车尾部分，据传将搭载主动空气动力学套件，其中包括一个电动液压后扰流板。这一设计不仅能为车辆提供更大的下压力，还可能具备倾斜制动功能，尽管这一配置是否会在量产车型上出现尚待官方确认。
在动力方面，全新AMG CLA 45或将搭载三电机动力系统，预计最大功率将超过500马力。这一强大的动力配置将赋予车辆卓越的性能表现，包括单轮动力分配功能，进一步提升弯道循迹性。车辆还将通过驾驶模式切换，提供前驱或后驱的操控特性，并继续保留备受好评的漂移模式。
为了提升电动车型的驾驶体验，AMG还在开发合成声浪系统，其中包括模拟V8发动机咆哮的“V8模式”。这一创新技术将为电动车型带来更加震撼的听觉享受。全新AMG CLA 45还将采用油冷电池技术，这种专属圆柱电芯的能量密度高于普通奔驰电动车型，将匹配新一代逆变器、热泵及动能回收技术，进一步提升车辆的能效表现。
Yasa轴向电机不仅轻量化且尺寸小巧，其轻量化程度仅为现有eATS 2.0电机的三分之一，占用空间也减少了三分之二。这一技术的广泛应用，预示着奔驰将在未来推出的多款车型中，包括GT轿跑、SUV以及全新GLA、GLC、C级等AMG车型的电动性能版上，都将迎来动力系统的全面革新。
