近日，中国汽车工业协会正式启动了2025年度新能源汽车下乡车型的推荐目录申报工作。这一举措标志着新能源汽车市场将进一步深入农村地区，推动绿色出行在农村的普及。
针对新能源乘用车，申报条件颇为严格。车型需在2024年1月1日至2025年2月28日期间，累计产销量均不低于10000辆，或者为2025年1月1日以后新上市且月销量超过1000辆的车型。每家企业申报的车型数量被限制在不超过6款，且车型的指导价格必须控制在35万元以下。值得注意的是，同一品牌的不同动力形式车型，如纯电动车（BEV）和插电式混合动力车（PHEV），将被视为同一款车型进行申报。
在新能源商用车领域，申报条件同样明确。车型需在规定时间段内累计产销量达到3000辆以上，且售价需适合农村市场，满足农村消费者的实际需求和使用性能。特别地，新能源皮卡车型在售价方面没有设定门槛，这有望为农村市场带来更多样化的选择。
申报的车型需在本年度内保持正常的生产和销售状态，不得出现停产或停售等情况。为了确保消费者在购买和使用过程中的权益，申报车型还需具备完善的销售和售后服务体系及网络。这一要求旨在有效防范因企业经营问题可能导致的售后服务缺位风险，为消费者提供全面的支持与服务。
此次申报的截止日期为2025年3月21日下午5点，中国汽车工业协会将根据申报情况，筛选出符合要求的车型，并纳入新能源汽车下乡推荐目录。这一举措预计将有效推动新能源汽车在农村地区的普及和发展，为农村消费者提供更多优质、实惠的绿色出行选择。
