近期，特斯拉中国在市场动作频频，先是传出与百度潜在合作的消息，紧接着又曝光了即将推出的低价版Model Y车型，这一系列举措被外界视为特斯拉面对中国市场激烈竞争的反击。
数据显示，特斯拉在2025年2月的国内销量仅为3.06万辆，同比大幅下跌49%，创下近两年来的销量新低。面对国内新能源汽车品牌的快速崛起，特斯拉感受到了前所未有的压力，急需通过新的策略来重振市场。
据36氪报道，特斯拉正秘密研发一款低价版Model Y，该项目由特斯拉中国团队主导，旨在通过削减部分非核心配置来降低成本，以更具竞争力的价格吸引消费者。这一策略被视为特斯拉打破当前销售瓶颈的关键举措。
这款低价版Model Y将在保留现款车型核心性能的基础上，如电池、动力和底盘等方面，进行模块化调整，精简不必要的配置，以实现成本控制。特斯拉内部将这一研发模式称为“depop”，强调在不牺牲核心性能的前提下，快速推出适应市场需求的新车型。
值得注意的是，这款新车的项目代号打破了特斯拉一贯的命名规则，首次采用了字母与数字的组合形式，预示着特斯拉在产品命名上的创新。
回顾特斯拉在中国市场的发展历程，初期凭借其环保理念、先锋形象和智能科技，一度成为市场的佼佼者。然而，近年来国内自主品牌在智能语音和智能驾驶领域取得了显著进步，特斯拉在这些方面的优势逐渐减弱。特别是智能语音功能，国内车企已经支持方言、连续指令和无唤醒词输入等多元化操作，而特斯拉仍停留在指定口令唤醒阶段，本地化进程明显滞后。
在智能驾驶方面，国内车企同样展现出强大的竞争力，应用场景已经覆盖到全场景范畴，包括超车、自主驶离停车场等复杂任务。相比之下，特斯拉在智能驾驶技术上的突破并不明显，甚至在中国市场的城市NOA功能推出后，因频繁出现违反交通规则的现象而备受争议。
为了改善这一状况，有报道称特斯拉将与百度展开合作，以提升其在中国市场的智能驾驶性能。据报道，百度已经派遣工程师团队进驻特斯拉北京办公室，致力于将百度导航地图信息融入特斯拉的完全自动驾驶（FSD）软件。然而，这一消息随后被特斯拉官方否认，称双方的合作仅限于地图导航层面，并未涉及智能驾驶性能的提升。
尽管特斯拉否认了与百度在智能驾驶方面的合作，但不可否认的是，特斯拉在中国市场正面临着前所未有的挑战。如何在保持品牌竞争力的同时，适应中国市场的独特需求，将是特斯拉未来能否在中国市场持续发展的关键。
