近期,特斯拉中国在市场动作频频,先是传出与百度潜在合作的消息,紧接着又曝光了即将推出的低价版Model Y车型,这一系列举措被外界视为特斯拉面对中国市场激烈竞争的反击。
数据显示,特斯拉在2025年2月的国内销量仅为3.06万辆,同比大幅下跌49%,创下近两年来的销量新低。面对国内新能源汽车品牌的快速崛起,特斯拉感受到了前所未有的压力,急需通过新的策略来重振市场。
据36氪报道,特斯拉正秘密研发一款低价版Model Y,该项目由特斯拉中国团队主导,旨在通过削减部分非核心配置来降低成本,以更具竞争力的价格吸引消费者。这一策略被视为特斯拉打破当前销售瓶颈的关键举措。
这款低价版Model Y将在保留现款车型核心性能的基础上,如电池、动力和底盘等方面,进行模块化调整,精简不必要的配置,以实现成本控制。特斯拉内部将这一研发模式称为“depop”,强调在不牺牲核心性能的前提下,快速推出适应市场需求的新车型。
值得注意的是,这款新车的项目代号打破了特斯拉一贯的命名规则,首次采用了字母与数字的组合形式,预示着特斯拉在产品命名上的创新。
回顾特斯拉在中国市场的发展历程,初期凭借其环保理念、先锋形象和智能科技,一度成为市场的佼佼者。然而,近年来国内自主品牌在智能语音和智能驾驶领域取得了显著进步,特斯拉在这些方面的优势逐渐减弱。特别是智能语音功能,国内车企已经支持方言、连续指令和无唤醒词输入等多元化操作,而特斯拉仍停留在指定口令唤醒阶段,本地化进程明显滞后。
在智能驾驶方面,国内车企同样展现出强大的竞争力,应用场景已经覆盖到全场景范畴,包括超车、自主驶离停车场等复杂任务。相比之下,特斯拉在智能驾驶技术上的突破并不明显,甚至在中国市场的城市NOA功能推出后,因频繁出现违反交通规则的现象而备受争议。
为了改善这一状况,有报道称特斯拉将与百度展开合作,以提升其在中国市场的智能驾驶性能。据报道,百度已经派遣工程师团队进驻特斯拉北京办公室,致力于将百度导航地图信息融入特斯拉的完全自动驾驶(FSD)软件。然而,这一消息随后被特斯拉官方否认,称双方的合作仅限于地图导航层面,并未涉及智能驾驶性能的提升。
尽管特斯拉否认了与百度在智能驾驶方面的合作,但不可否认的是,特斯拉在中国市场正面临着前所未有的挑战。如何在保持品牌竞争力的同时,适应中国市场的独特需求,将是特斯拉未来能否在中国市场持续发展的关键。