奔驰汽车近日宣布，其史上最强产品攻势再添一员猛将——全新奔驰CLA，这款车型不仅标志着奔驰MMA架构的首次亮相，更是直指特斯拉Model 3，意图在电动汽车市场掀起波澜。据悉，全新CLA的续航里程高达792公里，预计年底正式上市，而其国产长轴距版更是引发了广泛期待。
从外观来看，全新奔驰CLA无疑继承了概念车的精髓，电动化风格显著。前脸大尺寸梯形中网设计，纯电动版采用封闭造型，内部镶嵌着可点亮的品牌LOGO，夜晚行驶时极为引人注目。轻混和插混版则采用网状格栅，与前脸设计相得益彰。大灯组呈现倒三角形，内置三叉星状LED日行灯和贯穿式灯带，整体设计语言丰富且充满豪华感。
车身侧面，CLA保留了经典的溜背式设计，车顶曲线流畅优美。分段式肩线勾勒出硬朗有力的车身线条，隐藏式门把手不仅提升了科技感，还将风阻系数降低至0.21，这一表现在同级车中堪称卓越。新车长宽高分别为4722/1880/1468毫米，轴距达到2789毫米，未来国产加长版车型的空间表现更加值得期待。
车尾部分，上翘的鸭尾式扰流板为整车增添了几分运动气息。贯穿式尾灯设计独特，两侧采用半圆形与三叉星造型相结合，点亮后辨识度极高。燃油版和纯电版车尾造型基本一致，隐藏式排气布局使得两者在外观上难以区分。
进入车内，全新CLA的座舱设计焕然一新。三联屏设计由10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏和14英寸副驾娱乐屏组成，搭载奔驰最新的MB.OS操作系统，支持AI语音助手和5G互联功能。副驾屏幕可通过手势控制实现互动，科技感爆棚。新车还可选装12.2英寸HUD抬头显示和16扬声器的Burmester音响系统，豪华感与科技感兼具。智能驾驶辅助方面，新车配备了最新的MB.DRIVE系统，支持L2+级驾驶辅助，泊车和城市驾驶场景表现更加出色。
动力方面，全新CLA提供了轻混、插混和纯电三种版本供消费者选择。轻混版搭载1.5T发动机+48V电机组合，前驱版最大功率分别为136马力和163马力，四驱版则为191马力。插混版系统综合功率高达300马力，纯电续航里程达到100公里。纯电版提供后驱和四驱两种选择，后驱版最大功率268马力，0-96公里/小时加速仅需6.6秒；四驱版综合最大功率349马力，0-96公里/小时加速时间更是缩短至4.8秒。电池方面，新车配备85kWh三元锂电池，后驱版WLTC工况下续航里程高达792公里，四驱版为771公里。更新车支持800V快充技术，充电10分钟即可增加325公里续航，年底还将推出58kWh磷酸铁锂电池版本，进一步提升性价比。
面对特斯拉Model 3这一强劲对手，全新奔驰CLA展现出了独特的竞争力。外观上，CLA的设计更加豪华精致，电动化风格的细节处理使得其比Model 3的简约风格更具辨识度。内饰方面，CLA的三联屏设计和MB.OS系统在科技感和豪华感上完胜Model 3。动力和续航方面，CLA纯电版续航里程高达792公里，且支持800V快充技术，日常使用更加便捷。智能驾驶辅助方面，虽然两者均达到L2+级别，但CLA的MB.DRIVE系统在泊车和城市驾驶场景中表现更佳。当然，特斯拉Model 3在超级充电网络覆盖和自动驾驶技术成熟度方面仍有优势，但对于追求豪华感、续航和充电速度的消费者来说，全新奔驰CLA无疑是一个值得考虑的选择。
