中国电动汽车行业在全球舞台上大放异彩，不仅在国内市场占据主导地位，更在国际销售和生产方面展现出强劲实力。据Rho Motion最新发布的《电动汽车季度销售展望》数据显示，2024年，中国品牌电动汽车在全球销量中的占比高达62%。一张图表生动揭示了中国电动汽车在全球各大市场的渗透情况，从销量到市场份额，全面展示了其国际影响力。
随着全球电动汽车需求的持续攀升，2024年的销量记录被刷新至1700万辆以上。在此背景下，中国电动汽车制造商积极寻求海外扩张，以高性价比的产品挑战当地市场。然而，国际市场并非一片坦途，尤其是美国和加拿大，这两大市场对中国电动汽车筑起了高墙。美国不仅于2024年实施了100%的关税政策，还立法禁止采用中国技术的电动汽车上路，加拿大紧随其后，采取了相同的贸易壁垒措施。
相较于美国的强硬态度，欧洲市场对中国电动汽车的接纳度显得更为开放，但仍不失谨慎。2024年，欧盟在对中国特定汽车制造商的反补贴调查后，对其纯电动汽车进口加征了最高可达35.3%的可变关税。而在那些缺乏强大本土汽车工业的国家，中国电动汽车则迅速抢占了可观的市场份额。特别是在邻近的亚洲国家，以及南美洲和中美洲地区，中国制造商通过建设生产基地并满足当地对经济实惠电动汽车的庞大需求，实现了快速扩张。
