随着汽车市场的繁荣发展，二手车交易已成为不可忽视的重要一环。据统计，去年全国二手车销量突破1900万辆大关，彰显了其在汽车交易领域的重要地位。然而，二手车交易市场的规范化进程仍面临诸多挑战。
近日，北京市第三中级人民法院公布了一组数据，揭示了近四年来受理并审结的二手车买卖纠纷案件情况。据统计，共有82起案件涉及二手车交易纠纷，且案件数量呈现出逐年上升的趋势。这些纠纷的主要诉讼理由集中在交易过程中存在的欺诈行为，反映出二手车市场信息不对称、透明度不足等问题。
其中一起典型案例引人关注。李某以55万余元的价格从某品牌4S店购买了一辆二手车，但事后发现该车辆曾发生过重大事故。李某认为，该品牌4S店在官方网站上宣传其具备二手车检测能力，并承诺出售的二手车无重大损伤，但实际上却隐瞒了车辆事故史，构成欺诈行为。因此，李某将4S店告上法庭，要求退一赔三。经过法院核实，该车辆确实为全损车，最终法院支持了李某的诉讼请求。
针对二手车交易市场的乱象，北京市第三中级人民法院民四庭庭长侯军强调，二手车经销公司作为专业机构，应尽的审慎义务不容忽视。他们应对车辆的车况、性能以及是否发生过重大事故等重要信息进行全面检查，并向消费者如实、完整地告知。若二手车经销公司故意隐瞒或虚构车辆的重要属性，如事故史、水泡或火烧等情况，均可能被认定为欺诈行为，并承担相应的惩罚性赔偿责任。
据北京市第三中级人民法院统计，2021年至2024年期间，由二手车买卖引发的消费者权益案件数量持续攀升。这些案件均为二审案件，诉讼理由主要集中在车况或检测结果与约定不符、车辆无法过户以及交易中存在欺诈或信息未全面披露等方面。其中，因出卖人或中介人存在欺诈或未全面披露信息而主张权利的案件占比最高，达到了64.6%。
副院长薛强指出，当前二手车交易市场的规范性仍有待加强，车况认定标准难以统一。部分车主和中介人对关键信息采取模糊处理手法，如将事故车辆的严重程度轻描淡写地描述为“有过碰撞维修”。车况鉴定领域也缺乏统一、公认的鉴定标准，部分中介人甚至在合同中单方降低问题车辆的认定标准，以规避自身义务。
面对二手车交易市场的种种问题，消费者在购买二手车时应保持高度警惕。北京市第三中级人民法院立案庭庭长黄海涛建议，消费者应认真审阅购车合同，对合同中存在的免除己方责任或排除消费者权利的格式条款及时提出异议。在提车时，应全面查验车辆外观、内饰的细节，并要求出卖人提供车辆维修历史记录。对于新能源车辆，消费者还应着重核实车辆的电池、电机、电控情况及质保情况。
黄海涛还提醒消费者，在提车后一旦发现车辆存在问题，应及时到专业机构进行检验并留存相应证据。在与出卖人或中介人沟通解决方案时，也要注意通过视频、录音等方式妥善留痕，以维护自己的合法权益。
