理想汽车近日发布了其2024年度财务报告,数据显示该公司在过去一年中取得了显著的财务增长。根据报告,理想汽车全年营收达到了1445亿元人民币,相比2023年的1239亿元,增长了16.6%。然而,在调整后的净利润方面,公司则略有下滑,从去年同期的122亿元减少至107亿元,降幅为12.5%。
在财报发布后的电话会议上,理想汽车的管理层详细阐述了公司的发展策略和未来规划。理想汽车董事长兼CEO李想表示,智能化是汽车行业未来发展的关键所在。2024年,理想汽车在研发方面的投入超过了110亿元人民币,并成功推出了端到端+VLM双系统智能驾驶解决方案。李想还透露,理想汽车已经启动了下一代技术架构VLA(视觉-语言-行动)模型的研发,并计划在今年与首款纯电SUV车型理想i8一同发布。
除了在国内市场的持续深耕,理想汽车也在积极推进国际化进程。李想提到,2025年1月,理想汽车在德国的慕尼黑开设了其首个海外研发中心,这标志着公司迈出了全球化研发战略布局的第一步。目前,理想汽车已经在哈萨克斯坦、迪拜和乌兹别克斯坦等地建立了直营服务中心,并计划在2025年加大海外市场的拓展力度,继续布局高增长潜力的市场。
在谈到新车发布节奏时,李想表示,理想汽车将在今年发布两款全新的纯电SUV车型,首款车型理想i8将于7月发布,而第二款车型理想i6则计划在下半年推出。他强调,这样的发布节奏能够确保在下半年获得较好的销量表现,同时为下一年第一季度储备更多的订单。
理想汽车销售与服务高级副总裁邹良军在会议上表示,今年公司将通过产品升级、扩大销售网络、加强营销以及加快海外市场拓展来实现销量的增长突破。他提到,理想汽车已经在全国范围内建立了超过502家销售门店,并推出了“繁星计划”,旨在通过与售后服务合作伙伴的合作,增加在四线、五线城市的覆盖。
在海外市场方面,邹良军表示,理想汽车已经在中亚、亚太等市场取得了不错的阶段性进展,并计划继续增加在拉美、中东和欧洲市场的投入。他提到,通过一批高质量、有经验的授权经销商的加入,理想汽车有信心在今年海外市场获得不错的市场增量。
关于人工智能的发展战略规划,李想表示,理想汽车认为人工智能现阶段最本质的工作是实现能力的重要突破。他提到,理想汽车正在致力于将三个不同领域的模型(空间智能、语言智能和具身智能)放在一个基座上进行训练,以实现像人类一样理解物理世界、理解人的意图和理解软件的一切的能力。未来,理想汽车在AI领域的研发建设投资将会显著增加。
在谈到行业竞争时,理想汽车总裁、总工程师马东辉表示,预计2026年国内市场新能源渗透率将持续上升,市场竞争将从增量竞争转向存量竞争。他提到,品牌对销量的影响力将会增大,头部品牌凭借产品、技术、品牌及服务的综合优势,市场份额占比将逐步增加。在技术方面,智能驾驶的竞争将会更加激烈,同时多元技术的发展及竞争也将继续存在。
最后,马东辉还表示,随着自动驾驶技术的不断发展,智驾软件在L4阶段到来后将具备变现能力。他提到,L4级别的自动驾驶将使智驾系统从工具变为助手,真正替代人开车,从而催生出新的商业模式,让软件变现有更大的想象空间。