在全球汽车产业智能化转型的浪潮中，广汽传祺以一款全新高端车系“传祺向往”的发布，正式宣告了其进军智能驾驶领域的雄心。3月7日，传祺向往系列的首款车型S7预售启动，凭借“L2++端到端类人智驾系统”和不到20万元的亲民价格，不仅刷新了市场对智能驾驶的认知，更引领了一股智能驾驶普及的新潮流。
广汽传祺在智能化领域的深耕细作，为其在智能驾驶领域的突破奠定了坚实基础。从新能源市场的精准布局，到智能驾驶技术的持续创新，传祺始终以解决用户痛点为核心，不断提升用户的出行体验。特别是在新能源领域，传祺提出的全场景无忧解决方案和EV+新能源平台，不仅缓解了用户的补能焦虑，更通过智能化技术的融入，为用户带来了更加便捷、智能的出行方式。
传祺向往S7作为传祺首款高阶智能驾驶量产车，凭借其卓越的硬件和算力配置，成为了智能驾驶领域的新标杆。在硬件方面，S7搭载了包括可变焦激光雷达、摄像头、毫米波雷达等在内的多种高性能传感器，构建了一个360度无盲区的感知网络。在算力方面，S7搭载了英伟达OrinX芯片，提供了高达254Tops的强大算力，确保了车辆在面对复杂场景时能够迅速做出反应。
在实际驾驶体验中，传祺向往S7展现了其全场景覆盖的智能驾驶能力。无论是城市拥堵的街道，还是乡村的复杂路况，S7都能自如应对，为用户带来安全、便捷的出行体验。同时，S7还实现了无高精地图环境下的多种智能驾驶场景覆盖，包括环岛出入、窄道掉头等，展现了其强大的智能驾驶能力。
在价格方面，传祺向往S7更是以不到20万元的亲民价格，直接配备了高速及城区NDA智能驾驶功能，并赠送价值2.5万元的城市NDA智驾功能终身使用权。这一举措不仅打破了智能驾驶高价的壁垒，更让更多用户能够享受到智能驾驶带来的便捷生活。这也体现了传祺“智驾平权”的理念，即让更多人能够享受到智能驾驶的便利和乐趣。
传祺向往车系的成功，离不开其自研+华为双线并行的生态布局。一方面，广汽自研的ADiGO无图全场景智能驾驶系统，通过应用端到端大模型，实现了对道路环境的实时感知和动态调整，摆脱了高精地图的依赖。另一方面，通过与华为的深度协作，传祺向往车系引入了华为乾崑智驾系统，进一步提升了车辆的智能驾驶能力。这一双驱战略，为传祺向往车系的智能化转型提供了强大的技术支持和保障。
