在短剧世界里，霸道总裁的形象总是与一系列特定的符号紧密相连，而汽车无疑是其中不可或缺的一环。然而，一个引人注目的现象是，尽管新能源汽车在现实世界中日益崛起，成为环保与科技的代名词，但在短剧中，它们却鲜少成为霸总的座驾。
制片人李文涛（化名）揭示了这一背后的原因：“在短剧中，总裁的车不仅要彰显价格，更要体现出面子和排场。绿牌的新能源车，无论多么豪华，总给人一种不够气派的感觉。”他进一步解释，团队在选择车辆时，通常会参考热门婚车的品牌，以确保短剧的观众能够产生共鸣。
这一观察得到了数据的支持。在随机抽取的150部霸总题材短剧中，奔驰（包括迈巴赫）以107次的出镜率遥遥领先，成为当之无愧的霸总最爱。劳斯莱斯、红旗和宾利紧随其后，分别出现了22次、11次和5次。相比之下，新能源汽车品牌在这些短剧中几乎难觅踪影。
新能源汽车与短剧的“擦肩而过”，并非因为它们缺乏市场影响力。实际上，新能源汽车正在高端市场发起猛烈攻势，试图在用户心中树立新的地位。然而，短剧作为一种追求快速、直接刺激的文化产品，更倾向于选择那些已经深入人心、具有强烈符号特征的汽车品牌。
李文涛指出，霸总短剧中的豪车往往需要在极短的时间内传递出强烈的视觉冲击力。例如，奔驰的立标在短剧中就有着不可替代的作用，它不仅能够扛住细节拍摄，还能营造出短剧所需的氛围感。相比之下，新能源汽车的优势——智能化、科技化、舒适性——在短剧的有限时间内难以充分展现。
预算也是制约新能源汽车在短剧中出镜的一个重要因素。拍摄一部成本约10万的短剧，租车开支通常只有1500元左右，而且所有用车的戏份需要在一天内拍完。在这样的预算限制下，剧组更倾向于租赁性价比较高的传统豪车，而非价格昂贵的新能源汽车。
尽管新能源汽车在现实中发展迅速，但在大众层面建立起真正的“豪车心智”仍需时日。短剧作为反映大众审美趣味的文化产品，其选择传统豪车的做法虽然略显保守，但无疑更加稳妥。毕竟，在短剧中，观众更关注的是那种直观、强烈的刺激感，而非汽车本身的科技含量或环保理念。
然而，这并不意味着新能源汽车在短剧中完全没有机会。随着新能源汽车市场的不断成熟和用户认知度的提高，未来或许会有更多的短剧开始尝试将新能源汽车融入其中。尤其是当霸总的人设与新能源汽车的科技新贵、环保精英形象相契合时，这种融合将更加自然和顺畅。
在短剧的世界里，豪车不仅是一种交通工具，更是一种身份和地位的象征。新能源汽车要想在其中占据一席之地，不仅需要提升自身的品牌认知度和产品优势，还需要找到与短剧内容相契合的创作逻辑和呈现方式。只有这样，才能在短剧中展现出新能源汽车的独特魅力，赢得观众的认可和喜爱。
