近期，新能源车市场迎来了一股智驾热潮，多家知名车企如比亚迪、长安、吉利等纷纷召开智驾相关发布会，标志着智驾平权时代的到来。这股潮流不仅吸引了大量消费者的关注，更在某种程度上改变了消费者的购车观念，尤其是对于年轻消费者而言，智驾功能已成为他们购车时的重要考量因素，甚至超越了车辆的传统性能如底盘调校、动力续航和外观设计。
然而，这股热潮背后也隐藏着一些问题和争议。近期，有车主反映其购买的东风奕派eπ007车型的智驾功能并未完全兑现，宣传中的功能在实际使用中大打折扣。例如，远程挪车、400米自主记忆泊车、一键召唤等功能在实际操作中均未实现，且开启高阶智驾后，车辆的行驶轨迹由原本的道路居中变为道路居右。该车主对车辆智驾包的操作逻辑提出质疑，认为厂家存在虚假宣传，并对厂家的售后服务态度表示不满。
据了解，并非只有该车主遇到了这样的问题。尽管东风奕派eπ007的智驾包在上市初期选择的车主并不多，但仍有部分消费者反馈智驾功能未完全兑现或宣传前后不一。这些问题引发了消费者对厂家诚信度的质疑，并希望厂家能够给出合理的解释和补偿。
然而，对于智驾功能这类涉及软件层面的功能，厂家通常具有最终解释权。一方面，购车合同或宣传中可能已注明车辆实际情况以门店实际销售车辆的功能为准；另一方面，智驾功能的实现在配备相应硬件后，后续主要依靠厂商的OTA升级来实现。因此，即使消费者提出争议，想要获得“退一赔三”的赔偿也并非易事。
即使厂家进行了OTA升级，智驾功能是否好用、是否安全也仍是一个未知数。一旦在远程挪车、自主记忆泊车或一键召唤过程中发生意外，引发安全事故，将给消费者带来更大的损失。因此，厂家在是否进行升级的问题上可能进行了深思熟虑，以避免技术不成熟或其他潜在问题带来的风险。
尽管东风奕派eπ007在近期的问题车展上遭到了曝光，并引发了网络上的投诉和关注，但就目前实际情况来看，这些问题能否得到解决仍是一个未知数。因此，有业内人士呼吁东风奕派能够从客户关怀的角度出发，为这些早期购买智驾选装包的消费者给出合理的解释和回应，以维护企业的口碑和形象。
同时，对于有意购买东风奕派的消费者而言，也有好消息传来。在东风奕派第二届用户大会上，东风奕派宣布已与华为达成深度战略合作，一系列鸿蒙座舱应用及新产品体系正在稳步推进。今年内，东风奕派还将亮相L2.9级高阶领航智驾，包含城市NOA、跨层记忆泊车等功能。对于不急于购车的消费者而言，等待融入华为产品技术的东风奕派或许是一个更好的选择。
