近年来,国内新能源汽车行业与移动互联网的迅猛发展,正深刻改变着传统汽车行业的面貌。汽车行业,这一曾经被视为纯粹“机械”的领域,如今却不可避免地卷入了“饭圈文化”的漩涡之中。
作为汽车领域的自媒体人,我们深刻感受到网友对汽车媒体的要求日益提高。他们期望媒体和博主能够明确站队,对车企和品牌进行毫不留情的批判或赞美。一旦媒体或博主对某个品牌提出批评,而与另一品牌关系紧密,便会被贴上“被收买”的标签。这种非黑即白的思维方式,无疑是饭圈文化的典型体现。
业内人士深知,车企和品牌法务部对外公布起诉信息,往往并非单纯为了维护自身权益,而是通过公开声讨的方式,将媒体和博主“污名化”。在公众眼中,被起诉往往意味着做了错事,这种观念使得一些车企和品牌得以利用法律手段施压,影响媒体和博主的言论自由。
这种饭圈式的做法,旨在煽动情绪,让支持者感受到品牌和车企的强大力量,从而更加肆无忌惮地攻击那些与他们立场不一的媒体、博主及车企。然而,这种作秀般的表演,对普通用户而言又意味着什么呢?
事实上,对于那些法务部强势的车企,用户在购买其车辆和服务时需格外谨慎。因为这些车企连媒体和博主的正常评论都难以容忍,一旦用户遇到问题或权益受损,发声维权无疑将面临巨大挑战。媒体和博主尚具备一定的法律基础和应对能力,尚且难以逃脱被起诉的命运,更何况普通车主呢?
近年来,我们已多次目睹车企起诉用户的案例,无论车辆发生何种问题或事故,车企总是强调车辆无懈可击,问题全在用户操作不当。这种反常现象不禁让人质疑:世界上真的存在如此完美的车辆吗?
在媒体生涯中,我们也曾收到过律师函和起诉状。但得益于内容的真实性和严谨性,以及我们自身的辩护能力,这些法律文件并未对我们构成实质性威胁。相反,一些表述不够严谨、情绪化的媒体和博主可能就没那么幸运了。
因此,对于那些法务部强势、频繁起诉的品牌,消费者在购买其产品时需保持警惕。虽然这些品牌在对付媒体和博主时可能未必如愿,但在对付普通车主和用户时,其能力却不容小觑。消费者应理性看待品牌宣传,谨慎选择,以免陷入不必要的纠纷之中。