在北京亦庄，一场交通领域的革命正悄然上演。随着人工智能技术的不断进步，自动驾驶车辆已不再只是科幻电影中的场景，而是真正融入了市民的日常生活。
总台记者张河运亲身体验了一次自动驾驶乘用车的便捷。他通过专用的打车软件，轻松预约到了一辆自动驾驶汽车。车辆准时到达，只需在App上轻轻一点，车门便自动解锁。这次旅程的目的地是大兴机场，自动驾驶车辆平稳行驶，途中还展现了其智能处理复杂路况的能力。例如，在遇到前方大车遮挡视线时，车辆能够依据周围车辆的行驶情况，准确判断当前是绿灯，并安全通过。
除了乘用车，自动驾驶技术还在更多领域发挥着作用。在北京亦庄，自动驾驶环卫车和无人巡逻车已经成为城市服务的新常态。当地还计划推广自动驾驶小巴，将其打造为移动商务和移动零售的创新空间，为市民提供更加便捷的生活方式。
高速公路上，自动驾驶卡车也崭露头角。这些具备无人驾驶功能的卡车，最大运载量可达49吨，搭载了多个激光雷达、摄像头和毫米波雷达。它们已经通过了上百万公里的测试，目前主要往返于京津塘高速公路进行货物运输。卡车智能驾驶产品总监肖平表示，虽然目前法律监管要求主驾位配置安全员，但车辆已经具备了360度感知能力，能够准确判断周围车辆的距离、速度和意图。
智能交通的发展不仅局限于自动驾驶。在浙江某高速公路上，AI事件检测系统成功预警了一起交通事故。一辆黑色轿车失控撞上护栏后停在车道上，AI系统几乎同时发现了这一异常，并迅速将警报推送给管理中心的值班人员。这大大缩短了应急响应时间，为施救人员更快到达现场提供了宝贵时间。
在湖北京港澳高速武汉西收费站，智慧收费机器人的引入也大大提高了通行效率。投卡、扫码、抬杆，整个过程只需短短十多秒。而在湖北高速，AI智能巡检车则利用高清摄像头和数据分析器，短时间内完成道路问题的自动收集，为养护工作提供了精准施策的依据。
人工智能还赋能了城市路灯的升级转型。在成都双流区双兴大道，智慧灯杆不仅挂载了通信设备和激光雷达，实现了实时路况分析，还与低空经济紧密结合，成为一体化无人机的停机坪，实现了空、天、地通感一体化的协同管理。
杭州萧山国际机场也升级了AI新技术，为旅客带来了全新的登机体验。旅客只需刷脸即可完成从值机到安检再到登机的全过程，无需再出示身份证和登机牌。这一新模式不仅提升了通行效率，还实现了登机口的智慧寻人功能。
随着“人工智能+交通运输”的不断推进，从技术研发到应用实践，从试点测试到示范运行，这一领域正迎来前所未有的发展机遇。未来，一个“人享其行、物畅其流”的美好愿景即将成为现实。
