在万众瞩目中，小鹏汽车近期推出了2025款G6与G9车型，瞬间点燃了市场的热情。这两款新车不仅在配置上实现了大幅度提升，更令人惊讶的是，它们的定价策略异常激进，价格相比前代车型有了显著下调。
具体来看，小鹏G6的售价区间锁定在17.68万元至19.88万元之间，与老款车型相比，其起售价足足降低了2.31万元，展现出极高的性价比。而小鹏G9的售价区间为24.88万元至27.88万元，起售价格相比前代车型下调了1.51万元，顶配车型的价格更是下降了惊人的8.11万元，这一定价策略无疑在市场上投下了一枚“震撼弹”。
在发布会后的媒体采访中，小鹏汽车董事长何小鹏亲自解释了G6与G9的定价策略，并分享了他对未来汽车行业价格战的独到见解。何小鹏坦言，这种近乎“残暴”的定价策略，正是小鹏汽车为了在用户心中树立独特地位而采取的大胆举措。
谈及定价背后的逻辑，何小鹏着重强调了两点。首先，G6与G9全系车型均实现了34%的配置升级，这一决策旨在将产品的品质标准提升至超越用户期望的水平。这一决策的背后，既是为了支撑既定的销量目标，也是为了激发消费者的购买欲望，让他们感受到“不买就亏”的紧迫感。其次，何小鹏认为，中国车企应避免陷入无意义的价格战，而应专注于科技创新，通过提升产品实力来赢得市场。
对于未来的行业竞争，何小鹏透露了小鹏汽车的应对策略。在硬件方面，小鹏汽车将通过持续创新来降低生产成本；而在软件领域，则将全力投入算力基础设施建设。何小鹏指出，一辆车的生命周期长达十年，只有预先埋设足够的算力，才能通过OTA技术不断解锁车辆的潜在性能。小鹏汽车的目标是将“智能驾驶算力”和“渲染算力”打造为同级车型中的佼佼者，以此作为未来十年的核心竞争力。
