一汽-大众与大众汽车集团携手，规划未来车型布局，重点发力新能源市场。
近日，一汽-大众宣布与大众汽车集团达成战略合作，双方共同规划了未来多款新车型，其中包括大众汽车品牌自2026年起推出的10款车型，以及捷达品牌的首款纯电动车。这一合作标志着大众汽车集团在中国市场的新能源战略进一步加速。
大众汽车品牌在未来几年内将密集推出9款新能源车，覆盖多个细分市场，以满足不同消费者的需求。这些车型将基于大众汽车集团本土开发的CMP平台打造，搭载高性能的CEA电子电气架构，实现数字化服务与高级自动驾驶辅助功能。CMP平台还将首次推出两款插电式混动车型，以应对这一快速增长的细分市场。
一汽-大众对新能源汽车市场的前景充满信心，预测紧凑级车型将占据纯电动汽车市场50%的份额。为此，他们将重点聚焦这一领域，推出更多符合市场需求的产品。同时，捷达品牌也将推进电动化进程，于2026年推出首款纯电动车型，进军快速增长的入门级纯电动汽车市场。
除了紧凑级市场，一汽-大众在中级车市场同样有所布局。他们计划推出两款基于大众汽车集团未来先进平台的纯电动车型及其增程式版本，以满足消费者对高品质新能源汽车的需求。一汽-大众还将推出一款全新燃油车型，以强化大众汽车品牌在燃油车市场的地位。
大众汽车集团对中国市场的战略调整正在逐步显现成效。尽管整体交付量有所下降，但大众汽车集团在华交付的新能源汽车数量却持续增长。2024年，他们交付了超过20万辆新能源汽车，其中ID.纯电车型的销量同比增长了17%。这一成绩不仅彰显了大众汽车集团在新能源领域的领先地位，也为中国市场的新能源汽车发展注入了新的活力。
为了加速新能源和智能化转型，一汽-大众正在积极与本土合作伙伴开展合作。他们与卓驭科技（原大疆车载）联合打造了IQ.Pilot高阶智能辅助驾驶系统，并在全新探岳L上实现了量产搭载。同时，一汽奥迪也与华为宣布合作，旗下车型将搭载华为高阶智驾系统。这些合作不仅提升了一汽-大众产品的智能化水平，也为中国消费者带来了更加便捷、安全的出行体验。
随着新能源汽车市场的不断发展，一汽-大众和大众汽车集团将继续加大投入和创新力度，推出更多符合市场需求的产品和技术。他们相信，在未来的市场竞争中，只有不断创新和满足消费者需求的企业才能立于不败之地。
