近期，汽车行业内的一场公开论战吸引了广泛关注。事件的起因是上汽大众销售与市场执行副总经理傅强在一场新品发布会上，对市场上的主要竞争对手进行了直接点评。傅强指出，日系车在技术层面已显落后，而BBA（奔驰、宝马、奥迪）品牌在智能化方面的进展相对迟缓，同时，新兴势力虽然势头强劲，但缺乏广泛的市场适应能力。
此番言论迅速引起了东风日产方面的强烈反应。东风日产汽车销售有限公司新能源品牌总经理王骞首先在微博上表达了自己的看法。3月14日，他发文称，对傅强的发言感到十分震惊，认为在当前行业普遍寻求合作与共赢的背景下，这种批评显得有些不合时宜，有“五十步笑百步”之嫌。
两天后，王骞再次通过微博发声，态度更加明确。他表示，上汽大众作为曾经合资品牌的佼佼者，一直是行业内值得尊敬的企业。然而，在当前的市场环境下，无论是日系还是德系，都应该被视为中国本土车企的一部分，共同致力于推动中国汽车产业向全球市场迈进。
这场论战不仅体现了汽车行业内不同企业间的竞争态势，也折射出当前汽车市场在技术革新、品牌策略以及市场定位等方面的复杂局面。随着新能源汽车的崛起和智能化技术的推进，传统车企与新兴势力之间的碰撞与融合日益频繁，如何在这样的背景下保持竞争力，成为每一家车企都需要深思的问题。
值得注意的是，尽管双方观点鲜明，但这场论战并未引发更广泛的行业冲突。相反，它更像是一次公开的思想碰撞，为行业内的交流与讨论提供了新的视角和话题。
