宝马集团董事长齐普策近期强调，尽管市场环境充满挑战，宝马集团依然坚守战略方向，稳步前行。他透露，宝马正聚焦于两大核心战略：一方面确保稳定的业绩表现，另一方面则积极为未来布局。以新世代车型为起点，宝马正全力推进其历史上规模最大的战略布局，同时保持强劲的自由现金流。
近年来，宝马在智能化、电动化等前沿科技领域进行了大规模投资，同时加强新世代车型相关的生产设施和体系建设。其中，宝马在捷克索科洛夫投资3亿欧元打造了“未来出行开发中心”（FMDC），作为全球最大的测试场地，专注于驾驶辅助系统和自动驾驶技术的研发与测试。在人工智能方面，宝马正推动360度全方位人工智能的应用，通过AI技术全面赋能研发、生产、销售等全价值链环节，目前已有数百个AI尖端应用场景，为宝马带来了前所未有的高效率、产品质量和客户中心的新标准。
在动力电池领域，宝马从2019年起率先建立了电芯技术三大能力中心，包括电芯技术能力中心、电芯制造能力中心与电芯回收能力中心，覆盖了电池的全生命周期。宝马以体系化创新能力引领电池技术的革新，为新世代车型提供了强有力的支持。
新世代车型不仅是一款车，更代表着宝马在设计、技术和理念上的重大突破。这些突破性创新技术将应用于未来所有BMW车型上。从今年开始，宝马将发起强大的产品攻势，到2027年，宝马集团将在全球市场推出40余款新车型，覆盖多种驱动模式及全部细分市场。
宝马秉持在所有产品中贯彻统一的设计原则和创新理念，并采用最前沿技术，以满足全球客户的多样化需求。在电动化方面，宝马已取得了显著成果，纯电动车型已覆盖所有主要细分市场，成为集团业务增长的主要驱动力之一。2024年，宝马在全球的纯电车型销量近42.7万辆。2025年，宝马集团电动化将迎来两大重要里程碑：全球新能源车累计销量将突破300万辆，纯电动车累计交付将突破150万辆。
宝马也在不断探索氢能源技术，为未来出行提供更多可能性。2028年，宝马将推出首款量产氢燃料电池车。驾驶乐趣一直是宝马的品牌核心，宝马致力于以智能科技赋能驾驶乐趣，为客户带来情感化、沉浸式的驾驶体验。2025年，宝马发布了全新智能电子电气架构，以及三大突破性创新技术——BMW首创全景iDrive、BMW首创驾控超级大脑和革命性大圆柱电池，将智能驾驶乐趣提升至全新高度。
宝马全新一代智能电子电气架构搭载在新世代车型上，将全面应用于未来全系车型。这一架构是全球首个覆盖多种驱动模式和全细分车型的架构，更智能、更强大、更高效。全新电子电气架构支持AI用户体验和场景，相较于现款车型集成算力提升逾20倍。三大突破性创新科技则是宝马在智能操控、智能交互和电动化等核心技术领域的创新成果，将为客户提供前所未有的驾驶体验。
宝马深耕中国市场，不仅构建了实力雄厚的创新体系，还与中国顶尖创新力量展开深入合作。宝马坚持核心技术原创性研发，在中国率先布局数字化体系，成为中国最早构建全面数字化生态的外资车企之一。宝马在中国拥有四大研发创新基地，构建了全栈智能网联汽车研发体系，并在中国建立了德国之外唯一的Skylab人机交互用户体验研究中心，为中国市场打造卓越的用户数字体验。
