在科技与创新的前沿，Faraday Future（纳斯达克代码：FFAI，简称FF）近日成功举办了一场别开生面的FF Open AI Day活动。此次盛会不仅详细阐述了FF及其子品牌FX在未来AI战略、产品及技术方面的宏伟蓝图，还见证了全球首家专注于AI混增电驱系统的公司——Future AIHER Inc（AI Hybrid Extended Range）的正式成立。
FF的创始人贾跃亭在活动中亲自介绍了Future AIHER的核心竞争力。他指出，这家全资子公司将专注于设计与开发两大革命性产品：超级AI混增系统和超级AI增程系统，旨在为用户提供全面的动力系统解决方案。贾跃亭进一步解释说，超级AI混增（AIHER）技术是一种由AI驱动的融合技术，它结合了“增程+混动”的优势，实现了“强增程，弱混动”的理想状态。
贾跃亭强调，AI车生态一直是FF的核心战略，并将持续成为其未来发展的关键驱动力。他提到，2025年对于FF来说至关重要，因为这一年将迎来AI和动力系统技术的重大变革，同时FX的首台车也将于年底下线。
在活动中，贾跃亭还分析了美国市场的独特需求。他指出，由于美国用户日均驾驶里程较长，偏好大型乘用车，且充电桩覆盖率不足，因此增程和新一代增程技术更能满足美国用户的需求。然而，现有的增程技术存在先天缺陷，曾被美国市场淘汰，而插电式混合动力系统则面临动力响应慢、性能不足、智驾实施难度大、技术架构智能化潜力有限以及综合成本高等问题。
为了解决这些痛点，FF和FX成立了Future AIHER公司，致力于通过变革性的超级AI混增系统彻底解决增程和插混的根本劣势。Future AIHER计划主推两类产品：一是“增程+混动”且“强增程，弱混动”的超级AI混增系统及解决方案，二是超级AI增程系统及解决方案。贾跃亭希望这一技术路线能够引领动力系统技术的变革趋势。
在未来，FF和FX将提供三类动力系统：纯电驱动、超级AI增程系统以及更为重要的超级AI混增系统。贾跃亭表示，这些系统将结合高效增程器、大电池、先进电驱以及智能控制等技术，优化能量分配，提供越来越优异的能耗表现。
特别是FF超级AI混增系统，它融合了AI驱动的“增程+混动”技术，通过系统和架构的创新，使得所有动力功率源都能同时参与到驱动中，提供同档次动力系统中最强的动力性能。该系统还能通过预测性能量管理，学习用户的驾驶偏好，结合外界信息，在多种控制模式下获得动力输出和能效优化的最佳方案。
Future AIHER公司的技术将首先搭载在FX车型上，并计划在未来向全球出行公司开放供应，包括低空出行产业。贾跃亭表示，通过AI与动力系统技术的结合，FF和FX正在重新定义出行产业动力技术的未来。
在AI战略方面，FF聚焦于全车AI化，致力于打造由自主研发与开放集成驱动的AI产品生态系统。FF的AI生态将围绕用户定制化、极致性能、开源共创以及开放平台协作共赢四大方向展开。FF的目标是开发具备类人智能的AI Agent超级AI智能体，提升人车交互体验，引领智能电动车产业的下一次变革。
贾跃亭透露，FF计划加速推出三大核心AI产品：超级AI混增（AIHER）系统、AI座舱智能体以及开源的端到端大模型aiDriving。这些产品将围绕自然交互模式（如语音、手势控制等），提供智能、直观、可持续优化的个性化AI体验。动力系统创新将是FF未来的创新重点之一。
