宝马集团与华为终端正式携手，宣布了一项在中国市场的深度合作计划。此次合作意味着宝马将深度融入华为的鸿蒙生态，为用户带来一系列创新的数字化服务。
根据宝马官方发布的信息，双方合作的首批成果包括BMW数字钥匙、HUAWEI HiCar以及MyBMW App等。这些服务将充分利用鸿蒙系统的优势，为用户创造更加便捷、智能的用车体验。其中，BMW数字钥匙功能预计将在今年内推出，届时宝马车主将能够通过华为手机实现车辆的解锁、锁定和启动等操作。
而深度集成的HUAWEI HiCar则计划于2026年搭载在宝马本土生产的新世代车型上。这一合作将使华为鸿蒙生态无缝融入宝马的智能座舱，实现“人-车-家全场景智慧互联”。宝马用户将因此获得更加丰富的车内应用程序和智能数字体验。
值得注意的是，宝马的两款移动应用——MyBMW App及MINI App已经于去年年底上架了HarmonyOS NEXT应用市场。通过这些应用，用户可以激活互联驾驶服务，实现远程控制车辆、查看车辆状态等功能。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示，在中国，有近四分之一的MyBMW App用户使用华为终端设备。此次与鸿蒙生态的深度集成，将为这些用户带来更加全面的车载应用和智能互联体验升级。
在宝马宣布与华为合作的几天前，奥迪也已经率先与华为达成了合作协议。一汽奥迪宣布将坚定施行“燃油+电动”双线领跑的产品战略，并计划于2025年推出五款全新车型。这些车型将全部搭载奥迪与华为联合研发的高阶智能驾驶辅助系统。而在去年的广州车展上，一汽奥迪已经展示了其全新电动车平台PPE上的首款产品Q6L e-tron，该车已经确认使用了与华为合作的智驾系统。上汽奥迪也与华为在智驾方面加强了合作。
目前，在豪华汽车品牌BBA中，只有奔驰尚未与华为达成合作。宝马选择与鸿蒙生态融合，而奥迪的新车则直接搭载了华为的智驾系统，显示出双方合作的深入程度不同。业内人士指出，华为从车载通信起步，逐步转型为智能汽车整体解决方案提供商，并坚持“不造车”战略与车企深度合作。这一发展路径与比亚迪等依靠自身技术和垂直整合优势的企业形成了差异化的竞争格局。
华为汽车业务通过零部件供应、HI智能驾驶和鸿蒙智行三种模式并行发展。其中，HI模式因不威胁车企主导权且渠道优势明显，被认为具有最大的发展潜力。此次宝马与华为的合作，无疑将为双方在未来的市场竞争中增添更多的筹码。
